• Tidak ada hasil yang ditemukan

SKRIPSI PERENCANAAN POLA PARKIR DI PASAR LARANGAN KECAMATAN KEMBARAN KABUPATEN BANYUMAS

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "SKRIPSI PERENCANAAN POLA PARKIR DI PASAR LARANGAN KECAMATAN KEMBARAN KABUPATEN BANYUMAS"

Copied!
16
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.1.Tabel Kebutuhan SRP di Pusat Perdagangan  ................
Gambar 2.24  Pintu Masuk Dan Pintu Keluar Terpisah dan Terletak pada
Gambar Pola Parkir

Referensi

Dokumen terkait

Kapasitas lahan parkir pada kawasan jalan Kemuning parkir mobil dengan sudut 60°,kapasitas lahan parkir 34 (SRP), jalan Jati parkir mobil dengan sudut 60°,kapasitas lahan parkir

Untuk pelayanan parkir pada tahun 2006 (kondisi eksisting) didapatkan Indeks Parkir 20% baik untuk mobil maupun untuk sepeda motor, untuk masing-masing Turn Over parkir sebesar 0.15

Sedangkan 175 petak parkir mobil yang tersedia berada dalam titik kritis dalam memenuhi kebutuhan 174 petak parkir mobil karena ketika terjadi lonjakan volume

Nilai akumulasi maksimal untuk mobil 103 kendaraan dan sepeda motor 52 kendaraan, durasi parkir terbesar untuk mobil sebanyak 11 kendaraan atau 68,75% pada durasi 0-15 menit

Durasi parkir mobil di luar pasar maksimal 60-90 menit dan terjadi pada hari minggu dengan

Desain alternatif 1 yaitu dengan menertibkan para pedagang yang berdagang pada bahu jalan, sehingga dapat menambah kendaraan yang parkir mobil sebanyak 10 kendaraan dan sepeda

Tujuan studi ini adalah untuk mengetahui karakteriskik dan kebutuhan ruang parkir di Pasar Demangan khususnya sepeda motor yang meru- pakan kendaraan paling dominan memadati

Alternatif 3 dengan lebar efektif 8 m, di dapat sudut untuk sepeda motor yaitu 90° (sejajar) dengan posisi parkir satu baris di sisi kiri. Perlu adanya pengendalian