• Tidak ada hasil yang ditemukan

Rancang Bangun Sistem Otomasi Diesel Dual Fuel (DDF) Dengan Kontrol Programmable Logic Control (PLC) - ITS Repository

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "Rancang Bangun Sistem Otomasi Diesel Dual Fuel (DDF) Dengan Kontrol Programmable Logic Control (PLC) - ITS Repository"

Copied!
104
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel III.1. Spesifikasi Mesin Diesel....................................19
Gambar 2.2 Sistem Dual Fuel
Gambar 2.3 Ladeer Diagram
Gambar 2.4 Sistem Kontrol Lup Tertutup
+7

Referensi

Dokumen terkait

Untuk membuat sebuah mobil diesel type prototype yang hemat bahan bakar dibutuhkan sistem drive train yang efiesien sebagai dasar utama dari sebuah kendaraan untuk

Sedangkan kadar emisi gas buang O2 tertinggi terjadi pada pengujian mesin diesel dengan bahan bakar LPG dengan beban tetap 400 Watt pada putaran mesin 3400 rpm yaitu sebesar

Liquefied Gas for Vehicle (LGV) telah dipertimbangkan oleh pemerintah untuk menjadi salah satu solusi untuk mengurangi emisi gas buang pada kendaraan dan menggantikan bahan

 Untuk mengetahui perbandingan unjuk kerja motor diesel bahan bakar minyak (Solar) dengan bahan bakar minyak (Solar) dan gas..  Untuk mengetahui pengaruh penggunaan bahan bakar

Puslitbang tek MIRA mengembangkan penggunaan gas hasil gasifikasi batubara yang dimanfaatkan sebagai bahan bakar pada pem-bangkit listrik tenaga diesel, penggunaan dua

Penggunaan Liquified Petrolium Gas (LPG) sebagai bahan bakar alternatif pada mesin-mesin berbahan bakar minyak (BBM) di Indonesia sudah banyak dilakukan sebagai

Penggunaan Liquified Petrolium Gas (LPG) sebagai bahan bakar alternatif pada mesin-mesin berbahan bakar minyak (BBM) di Indonesia sudah banyak dilakukan sebagai

Kekurangan homogenan pencampuran bahan bakar dengan udara dan temperatur pembakaran yang tinggi menyebabkan munculnya emisi pada gas buang motor diesel misalnya PM