SIMULASI PENGUJIAN FATIGUE RANGKA SEPEDA DENGAN MATERIAL ALUMINUM ALLOY 7005-T6.
Teks penuh
Dokumen terkait
Untuk meningkatkan nilai life minimum pada jenis material Aluminium 6061 T6, dilakukan perbaikan/menambah ketebalan pada fork yaitu dengan ketebalan menjadi 3,4 mm pada
Gambar 4.30 Hasil simulasi fatigue life desain alternatif 5 Gambar 4.30 merupakan hasil simulasi untuk mengetahui fatigue life dari desain alternatif 5 dengan
Skripsi ini membahas perancangan proses manufaktur alat bantu proses bending pipa pada rangka sepeda lipat dengan material pipa untuk rangka utama menggunakan Mild steel
Menyatakan dengan sesungguhnya bahwa Tugas Akhir yang berjudul: ANALISIS TEGANGAN RANCANGAN RANGKA SEPEDA TREADMILL HYBRID HELICLE MENGGUNAKAN MATERIAL ALUMINIUM SERI
Dengan merancang rangka sepeda listrik roda 3, dapat diketahui kekuatan rangka pada seat tube dengan menggunakan material titanium dengan perhitungan von mises
Untuk meningkatkan nilai life minimum pada jenis material Aluminium 6061 T6, dilakukan perbaikan atau menambah ketebalan pada fork yaitu dengan ketebalan menjadi 3,4 mm
Dari hasil simulasi fatigue life didapat fatigue life minimum yang dapat ditempuh velg yaitu sebesar 452.250 putaran dengan daerah yang menempuh putaran paling
Hasil simulasi yang dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak pengujian tarik yang dikembangkan dengan menggunakan bahasa pemograman smalltalk, dapat menentukan kekuatan material
