• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS KEANDALAN PIPA TERHADAP KELELAHAN AKIBAT PITTING CORROSION

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "ANALISIS KEANDALAN PIPA TERHADAP KELELAHAN AKIBAT PITTING CORROSION"

Copied!
97
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.1 Pitting Corrosion
Gambar 2.2 Tiga mode deformasi retak (Broek, 1984)
Gambar 2.3 Sistem koordinat dan komponen tegangan di depan
Gambar 2.6 Grafik parameter cacat (Barsom dan Rolfe, 1999)
+7

Referensi

Dokumen terkait

Dari hasil analisa tersebut juga dapat diketahui sisa umur struktur bangunan lepas pantai apabila.. diketahui laju korosi yang terjadi pada struktur bangunan lepas

Berdasarkan hasil perhitungan tegangan pada Tabel 4 dan Tabel 5 diperoleh bahwa tegangan yang terjadi pada dinding pipa akibat aliran fluida maksimum untuk

Melakukan perhitungan umur kelelahan pada tiang utama penyangga ferris wheel/pipa baja sebagai akibat dari adanya cacat/luka pada material tersebut yang terkorosi dan

10 ini akan diuji pipa bawah laut yang berada pada lintasan gempa dan diteliti resiko yang terjadi akibat pengaruh tanah dan juga magnitude gempa yang terjadi di

Hasil analisis menunjukkan kontribusi beban terhadap umur kelelahan scantling support module FPSO Belanak berturut-turut dari yang terbesar adalah disebabkan oleh beban

Dari hasil running POSEIDON dan perhitungan manual diperoleh umur kelelahan yang paling kritis pada bottom plate FPSO sebelum adanya retak awal terjadi pada shell f

Setelah dilakukan perhitungan secara manual untuk menganalisis risiko yang terjadi terhadap pipa akibat kapal tenggelam selanjutnya dilakukan simulasi dengan menggunakan

mengetahui umur kelelahan struktur konstruksi Metode : menggunakan motode elemen hingga Hasil: , tegangan terbesar untuk sambungan pembujur sisi terjadi ketika kondisi muatan