PERSEPSI PENGGUNA JALAN TERHADAP JALUR PEJALAN KAKI DI JALAN GATOT SUBROTO MEDAN

Gratis

1
1
18
5 months ago
Preview
Full text

  PERSEPSI PENGGUNA JALAN TERHADAP JALUR PEJALAN KAKI DI JALAN GATOT SUBROTO MEDAN TESIS Oleh Y U S R A 097020019/AR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

PERSEPSI PENGGUNA JALAN TERHADAP JALUR PEJALAN KAKI DI JALAN GATOT SUBROTO MEDAN TESIS untuk Memperoleh Gelar Magister Teknik (MT) dalam Program Studi Magister Teknik Arsitektur Pada Fakultas Teknik Universitas Sumatera Utara

  Oleh Y U S R A 097020019/AR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS SUMATERA UTARA MEDAN 2014

  

JUDUL TESIS : PERSEPSI PENGGUNA JALAN TERHADAP JALUR

PEJALAN KAKI DI JALAN GATOT SUBROTO MEDAN NAMA MAHASISWA : Y U S R A NIM : 097020019/AR PROGRAM STUDI : TEKNIK ARSITEKTUR BIDANG KEKHUSUSAN : MANAJEMEN PEMBANGUNAN KOTA

  

Menyetujui

Komisi Pembimbing (Beny O.Y Marpaung, ST, MT, PhD ) (Wahyuni Zahrah, ST, MS ) Ketua Anggota Ketua Program Studi, Dekan, (Dr. Ir. Dwira Nirfalini Aulia, MSc ) ( Prof. Dr. Ir. Bustami Syam, MSME ) Tanggal Lulus : 05 Juni 2014 Telah diuji pada Tanggal: 05 Juni 2014

  Panitia Penguji Tesis

  Ketua Komisi Penguji : Beny O.Y. Marpaung, ST, MT, PhD Anggota Komisi Penguji : 1. Wahyuni Zahra, ST, MS

  2. DR. Ir. Nurlisa Ginting, M.Sc

  3. Ir. Rudolf Sitorus, MLA

  4. Imam Faisal Pane, ST, MT

  

PERNYATAAN

PERSEPSI PENGGUNA JALAN TERHADAP JALUR PEJALAN KAKI DIJALAN GATOT SUBROTO MEDAN

TESIS

  Dengan ini penulis menyatakan bahwa dalam tesis ini tidak terdapat karya yang pernah diajukan untuk memperoleh gelar kesarjanaan di suatu perguruan tinggi, dan sepanjang pengetahuan penulis juga tidak terdapat karya atau pendapat yang pernah ditulis atau diterbitkan oleh orang lain, kecuali yang secara tertulis diacu dalam naskah ini dan disebutkan dalam daftar pustaka.

  Medan, Mei 2014 Penulis

  Yusra

  ABSTRAK

  Jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto memiliki posisi ekonomis yang cukup tinggi dan signifikan di kota Medan akan tetapi telah dialih manfaatkan menjadi tempat parkir sementara bagi pengguna kendaraan bermotor yang beraktifitas di kawasan tersebut. Fenomena yang terjadi saat ini adalah pertumbuhan di Jalan Gatot Subroto Medan yang tidak teratur dan kepadatan perabot kota pada jalur pedestrian yang cukup tinggi. Hal tersebut terlihat dari kondisi arus lalu lintas yang cukup padat di sepanjang Jalan Gatot Subroto Medan berakibat pada kamacetan jalan dan sirkulasi lalu lintas yang kurang baik.

  Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui persepsi pejalan kaki terhadap jalur pejalan kaki di Jalan Gatot Subroto Medan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif deskriptif dan metode kualitatif rasionalistik, dengan jumlah responden 100 orang.

  Hasil penelitian yang diperoleh dari perhitungan analisis deskriptif prosentase, (dalam 5 lokasi pengambilan sampel) mengenai persepsi pejalan kaki tentang kenyamanan yang ditinjau dari seluruh faktor, baik itu dari faktor sirkulasi, cuaca, bising, aroma, bentuk, kebersihan, dan keindahan, keamanan atau keselamatan, dan kelengkapan fasilitas penunjang, adalah diperoleh bahwa jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan menurut persepsi sebagian besar pejalan kaki masih belum memenuhi syarat-syarat dalam suatu pedestrian dan belum mampu mengakomodir kebutuhan penggunanya.

  Rekomendasi yang disarankan dalam penelitian ini adalah bagi pemerintah kota Medan, sebaiknya melakukan upaya-upaya agar dimensi jalur pejalan kaki yang berada di jalan Gatot Subroto Medan mampu memenuhi kebutuhan penggunanya, sehingga pejalan kaki merasa nyaman ketika berjalan pada jalur pejalan kaki tersebut.

  Kata Kunci: Persepsi, Pejalan Kaki

  ABSTRACT Pedestrian lane on Jalan Gatot Subroto has an adequately high and significant

economic position in the city of Medan but its function has been changed into a temporary

parking lot by the the users of motor vehicles activating in that area. This existing

phenomenon is the irregular growth on Jalan Gatot Subroto and the adequately high

density of city furniture on the pedestrian path. This is clearly seen from the condition of

traffic whih is dense enough along Jalan Gatot Subroto Medan that resulted in the traffic

jam and poor traffic circulation.

  The purpose of this study was to find out the perception of the pedestrians on the

pedestrian path on Jalan Gatot Subroto. The samples of this study using qdescriptive

qualitative method and qualitative rationalistic method were 100 respondents.

  The result of this study showed that the percentage calculation descriptive analysis

(in five locations of where samples were taken) about the perception of pedestrians on the

comfort viewed from all factors such as the factors of circulation, weather, noise, aroma,

shape, sanitation and beauty, security or safety and the completeness of supporting

facilities revealed that the pedestrian path on Jalan Gatot Subroto Medan according to

most of the pedestrians has not yet met the the requirements required by a pedestrian

path/lane and not yet able to meet the need of its users.

  Through this study it was recommended that the city government of Medan should

make the efforts in order to make the demensions of the pedestrian path/lane on Jalan

Gatot Subroto Medan able to meet the need of its users that the pedestrians feel

comfortable when walking along the pedestrian path/lane.

  Keywords: Perception, Pedestrian

  Puji dan syukur kehadirat Allah SWT atas berkah dan rahmat serta pertolongan-Nya sehingga terselesaikannya penulisan tesis ini dengan judul “Persepsi Pengguna Jalan Terhadap Jalur Pejalan Kaki Di Jalan Gatot Subroto Medan” dalam rangka memenuhi persyaratan pada Program Studi Magister Teknik Arsitektur Universitas Sumatera Utara.

  Pada Kesempatan ini izinkan penulis mengucapkan terima kasih yang tak terhingga kepada yang terhormat Ibu Beny O.Y. Marpaung, ST, MT, PhD selaku Pembimbing I dan Ibu Wahyuni Zahrah, ST, MS selaku Pembimbing II, atas masukan dan pengarahannya sehingga penelitian dan penulisan tesis ini dapat diselesaikan dengan baik dan maksimal.

  Selanjutnya kepada Ketua Program Studi Magister Teknik Arsitektur USU, Dr. Ir. Dwira Nirfalini Aulia M.Sc. dan para dosen Magister Teknik Arsitektur beserta staf.

  Penulis menyadari atas segala keterbatasan, untuk itu saran dan kritik yang membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan tesis ini dengan harapan, semoga tesis ini bermanfaat bagi pengambil kebijakan di bidang kesehatan dan pengembangan ilmu pengetahuan bagi peneliti selanjutnya.

  Medan, Mei 2014 Penulis

  Yusra

RIWAYAT HIDUP

  • KETERANGAN PRIBADI

  Nama Lengkap : YUSRA Unit Kerja : Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional I Status Perkawinan : Sudah Menikah Jumlah Anak : 3 (tiga) Jenis Kelamin : Laki-laki Tempat/ Tanggal Lahir : Jakarta, 6 September 1971 Alamat Rumah : Jln. Karya Kasih Bukit Johor Mas Blok E. No.14 Agama : Islam

  • KETERANGAN PENDIDIKAN

  Sekolah Dasar (SD) : Negeri 03 Pagi Jakarta (Tamat 1984) SMP : Negeri 86 Jakarta (Tamat 1987) STM : Negeri 29Jakarta (Tamat 1990) Universitas : Universitas Pancasila, Depok (Tamat 1996)

  

DAFTAR ISI

Hal ABSTRAK ......................................................................................................... i ABSTRACT ......................................................................................................... ii KATA PENGANTAR ......................................................................................... iii RIWAYAT HIDUP ............................................................................................ iv DAFTAR ISI ........................................................................................................ v DAFTAR TABEL ................................................................................................. viii DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... ix

  BAB I PENDAHULUAN ................................................................................ 1

  1.1 Latar Belakang ............................................................................... 1

  1.2 Perumusan Masalah ...................................................................... 4

  1.3 Landasan Teori ............................................................................. 5

  1.4 Tujuan Penelitian .......................................................................... 7

  1.5 Manfaat Penelitian ........................................................................ 7

  1.6 Batasan Penelitian ........................................................................ 8

  1.7 Sistematika Penulisan ................................................................... 8

  1.8 Kerangka Berfikir (Frame of Mind) ............................................ 9

  BAB II TINJAUAN PUSTAKA ..................................................................... 11

  2.1 Persepsi ........................................................................................ 11

  2.1.1 Konsep yang mempengaruhi persepsi dalam arsitektur ...... 12

  2.1.2 Karakteristik persepsi ........................................................ 14

  2.1.3 Proses terjadinya persepsi .................................................. 16

  2.1.4 Faktor–faktor yang mempengaruhi dan menyebabkan kesalahan pada persepsi ..................................................... 17

  2.2 Pejalan Kaki (Pedestrian) ............................................................. 19

  2.2.1 Karakteristrik perjalanan ................................................... 20

  2.2.2 Pola pergerakan pejalan kaki ............................................. 21

  2.3 Kebutuhan Pejalan Kaki ............................................................... 22

  2.3.1 Kebutuhan ruang berjalan kaki .......................................... 22

  2.3.2 Pedestrianisasi jalur pejalan kaki ....................................... 26

  2.3.3 Penataan sirkulasi jalur pejalan kaki ................................. 27

  2.4 Jalur Pejalan Kaki (Pedestrian Path) ........................................... 29

  2.4.1 Jarak tempuh pejalan kaki ................................................. 31

  2.4.2 Faktor-faktor pendukung jalur pejalan kaki ...................... 32

  2.4.3 Aksesbilitas ........................................................................ 34

  2.5 Fasilitas Pada Jalur Pejalan Kaki ................................................. 36

  2.5.1 Halte ................................................................................. 37

  2.5.2 Vegetasi pada jalur pejalan kaki ........................................ 40

  2.5.3 Rambu-rambu lalu lintas ................................................... 41

  2.5.4 Lampu jalan ....................................................................... 41

  2.5.5 Tingkat pelayanan fasilitas pejalan kaki ............................ 42

  BAB III METODOLOGI PENELITIAN ......................................................... 46

  3.1 Metode Penelitian ........................................................................ 46

  3.2 Metode Pengumpulan Data .......................................................... 47

  3.3 Alat Yang Digunakan .................................................................... 50

  3.4 Langkah–langkah Penelitian ......................................................... 51

  BAB IV DESKRIPSI KAWASAN PENELITIAN .......................................... 54

  4.1 Alasan Pemilihan Lokasi ............................................................. 54

  4.2 Gambaran Koridor Jalan Gatot Subroto Medan .......................... 55

  4.2.1 Kondisi fisik ...................................................................... 56

  4.2.2 Titik keramaian di Jalan Gatot Subroto Medan ................. 58

  4.2.3 Kondisi non fisik ............................................................... 62

  4.3 Data Person Centered Mapping dan Place Centered Mapping .. 62

  4.3.1 Data Person Centered Mapping ........................................ 62

  4.3.2 Data Place Centered Mapping .......................................... 63

  BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN .......................................................... 64

  5.1 Persepsi Pejalan Kaki di Jalan Gatot Subroto Berdasarkan Aspek Kebutuhan Dasar Pengguna ............................................. 64

  5.2 Persepsi Pejalan Kaki di Jalan Gatot Subroto Berdasarkan Aspek Jarak Tempuh ................................................................... 77

  5.3 Keberadaan Fasilitas Jalur Pejalan Kaki dalam Mendukung Kecepatan Berjalan Kaki ............................................................. 88

  5.4 Keberadaan Fasilitas Jalur Pejalan Kaki di Tinjau dari Aspek Keamanan dan Kenyamanan ....................................................... 97

  5.5 Persepsi Pejalan Kaki di Jalan Gatot Subroto Berdasarkan Faktor-faktor Pendukung Jalur Pedestrian .................................. 98

  5.6 Frekewnsi Lintas Harian Kaki di Jalan Gatot Subroto Medan .... 109

  BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN ......................................................... 112

  6.1 Kesimpulan .................................................................................. 112

  6.2 Saran ........... ................................................................................. 117

  DAFTAR LAMPIRAN

  

DAFTAR TABEL

  No. Judul Hal

  2.1 Jarak Halte dan Tempat Perhentian Bis ........................................................ 39

  2.2 Tingkatan Pelayanan Trotoar ....................................................................... 44

  5.1 Frekewnsi Lintas Harian Pejalan Kaki di Jalan Gatot Subroto Medan ........ 109

  

DAFTAR GAMBAR

  No. Judul Hal

  1.1 Kerangka Berpikir Penelitian ......................................................................... 10

  2.1 Proses Pembentukan Persepsi ...................................................................... 16

  2.2 Jarak Aman Pejalan Kaki Ketika Berpapasan .............................................. 23

  2.3 Jarak Ruang yang Dibutuhkan Antar Pejalan Kaki di Depannya Sesuai Lokasi (Harris dan Dines, 1988) .................................................................. 23

  2.4 Beberapa Model Halte yang Ada di Perkotaan ............................................ 37

  2.5 Perletakan Halte di Pertemuan Jalan Simpang Empat ................................. 39

  2.6 Perletakan Halte di Pertemuan Jalan Simpang Tiga .................................... 40

  4.1 Peta Lokasi Penelitian .................................................................................. 55

  4.2 Potongan dan Dimensi Ruas Jalan Gatot Subroto Medan ........................... 56

  4.3 Zona-zona Titik Crowded Pada Jalan Gatot Subroto Medan ...................... 57

  4.4 Titik Keramaian di Jalan Gatot Subroto Medan .......................................... 58

  4.5 Titik Keramaian Sedang di Depan Plaza Medan Fair pukul 09.00 – 18.00 . 59

  4.6 Titik Keramaian Tertinggi di Depan Plaza Medan Fair pada Siang Hari Pukul 08.00–18.00 Setiap Hari Kerja .......................................................... 60

  4.7 Titik Keramaian Tertinggi di Depan Plaza Medan Fair Pada Malam Hari Pukul 19.00–23.00 Pada Hari Libur ............................................................. 61

  5.1 Persepsi pengguna jalan terhadap kondisi permukaan jalur pejalan kaki yang naik turun dan terputus-putus mengganggu rasa nyaman ketika menggunakannya .......................................................................................... 65

  5.2 Kondisi permukaan jalur pejalan kaki yang terputus akibat perpotongan dengan ruas jalan yang lain (persimpangan) ................................................ 66

  5.3 Jalur pejalan kaki yang dipenuhi kenderaan bermotor roda dua dan roda empat ............................................................................................................. 66

  5.4 Jalur pejalan kaki yang naik turun akibat berpotongan dengan persimpangan ............................................................................................... 67

  5.5 Persepsi pejalan kaki ditinjau dari aspek yang harus dipenuhi suatu jalur pejalan kaki agar terhindar dari kendaraan bermotor .................................... 68

  5.6 Persepsi pejalan kaki pada saat berjalan bersama keluarga/teman ketika berada di jalur pejalan kaki di jl. Gatot Subroto Medan .............................. 68

  5.7 Jalur pejalan kaki yang ditempatkan pot bunga dan rambu-rambu sehingga menyempitakn ruas pejalan kaki .................................................................. 69

  5.8 Ketika anda berada di jalur pejalan kaki dan berpapasan dengan pengguna jalur pejalan kaki yang lain, apakah yang anda lakukan pada saat itu ....... 70

  5.9 Persepsi pejalan kaki terhadap bagian mana yang dianggap paling aman ketika berjalan kaki di jalur Jalan Gatot Subroto Medan ............................. 71

  5.10 Persepsi pejalan kaki untuk berhati-hati ketika berjalan dijalur pejalan kaki Jalan Gatot Subroto Medan .......................................................................... 72

  5.11 Persepsi pejalan kaki terhadap kebutuhkan pada jalur pejalan kaki Jalan Gatot Subroto Medan agar bisa memandang lingkungan disekitarnya pada malam hari .................................................................................................... 73

  5.12 Persepsi pejalan kaki terhadap kondisi jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan apakah sudah mengakomodir kebutuhan penyandang cacat 74

  5.13 Persepsi pejalan kaki terhadap penyebab sulitnya untuk mengenali atau mengetahui fungsi bangunan yang dilewati ketika berada dijalur pejalan kaki Jalan Gatot Subroto Medan .................................................................. 75

  5.14 Persepsi pejalan kaki terhadap hal yang dapat di lakukan ketika berada dijalur pejalan kaki Jalan Gatot Subroto Medan .......................................... 76

  5.15 Persepsi pejalan kaki ketika berjalan di jalur pejalan kaki jalan Gatot Subroto Medan, apakah dapat dimanfaatkan untuk melihat-lihat bangunan yang ada di sisi jalan .................................................................................... 76

  5.16 Persepsi pejalan kaki terhadap keberadaan jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan apakah telah memenuhi kebutuhan untuk mancapai tempat tujuan yang diinginkan ................................................................................. 78

  5.17 Moda transportasi yang digunakan pejalan kaki untuk sampai ke tempat tujuan dikawasan Jalan Gatot Subroto Medan ............................................ 79

  5.18 Persepsi pejalan kaki terhadap keberadaan fasilitas layanan jasa angkutan yang ada di sepanjang jalur pejalan kaki jalan Gatot Subroto Medan ......... 80

  5.19 Persepsi pengguna jalan terhadap keberadaan tanaman atau taman-taman yang ada di sepanjang jalur Jalan Gatot Subroto Medan ............................. 81

  5.20 Keberadaan Tanaman, pot bunga dan rambu-rambu pada jalur pejalan kaki di ruas Jalan Gatot Subroto .......................................................................... 81

  5.21 Rata-rata usia pengguna jalan di jalan Gatot Subroto Medan ...................... 82

  5.22 Kategori fisik tubuh/ berat badan pengguna jalan Gatot Subroto Medan .... 83

  5.23 Kondisi fisik pengguna jalan di jalur jalan Gatot Subroto Medan ............... 83

  5.24 Persepsi pengguna jalan terhadap penggunakan jalur pejalan kaki di Jalan Gatot Subroto Medan ................................................................................... 84

  5.25 Persepsi pengguna jalan terhadap papan tanda informasi yang ada di sekitar jalur pejalan kaki, apakah sudah dapat menuntun pengguna jalan untuk mengenal rute perjalanan yang akan dituju ....................................... 85

  5.26 Persepsi pengguna jalan terhadap aspek yang mempengaruhi kecepatan berjalan kaki ketika berada di jalan Gatot Subroto Medan .......................... 86

  5.27 Rata-rata kecepatan berjalan kaki pengguna jalan ketika menuju tempat tujuan dengan menggunakan jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan ........................................................................................................... 87

  5.28 Persepsi pengguna jalan terhadap keberadaan jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan memiliki kesinambungan atau Kontiniutas rute sampai tempat tujuan .................................................................................... 88

  5.29 Persepsi pengguna jalan terhadap manfaat rambu-rambu yang ada di Jalan Gatot Subroto Medan ................................................................................... 89

  5.30 Persepsi pengguna jalan terhadap keberadaan rambu-rambu yang telah disediakan oleh Pemerintah Kota Medan di jalan Gatot Subroto Medan .... 90

  5.31 Persepsi pengguna jalan terhadap lampu penerangan yang ada pada jalur pejalan kaki jalan Gatot Subroto Medan sudah memadai untuk memberikan rasa aman bagi pejalan kaki di malam hari ............................. 91

  5.32 Persepsi pengguna jalan terhadap kualitas permukaan jalur pejalan kaki jalan Gatot Subroto Medan yang ada saat ini .............................................. 92

  5.33 Kondisi Kualitas Permukaan Jalur Pejalan Kaki Jalan Gatot Subroto Medan Saat ini .............................................................................................. 92

  5.34 Persepsi pengguna jalan terhadap kondisi tanaman peneduh di jalur pejalan kaki jalan Gatot Subroto Medan pada saat ini ................................. 93

  5.35 Kondisi tanaman peneduh di jalur pejalan kaki Jalan Gatot Subroto Medan pada saat ini ...................................................................................... 94

  5.36 Persepsi pengguna jalan terhadap pengguna kendaraan bermotor yang dapat memanfaatkan jalur pejalan kaki yang ada di Jalan Gatot Subroto sebagai tempat perlintasannya ...................................................................... 95

  5.37 Persepsi pengguna jalan terhadap elemen yang dapat memberikan daya tarik bagi pengguna jalan untuk mau berjalan kaki di Jalan Gatot Subroto Medan ........................................................................................................... 96

  5.38 Persepsi pengguna jalan ditinjau dari keleluasan memandang secara visual, keberadaan rambu dan marka jalan di jalan Gatot Subroto Medan ............. 97

  5.39 Persepsi pengguna jalan terhadap keberadaan jalur pejalan kaki di jalan Gatot Subroto Medan pada malam hari bila ditinjau dari aspek keamanannya ................................................................................................ 98

  5.40 Persepsi pejalan kaki terhadap keberadaan tempat pemberhentian kendaraan penumpang umum (halte) yang ada di jalan Gatot Subroto Medan ........................................................................................................... 99

  5.41 Persepsi pengguna jalan terhadap lokasi parkir yang disediakan oleh Pemerintah Kota Medan serta akses jalur pejalan kaki untuk menuju ke tempat tujuan anda ....................................................................................... 100

  5.42 Persepsi pengguna jalan terhadap bentuk desain jalur pejalan kaki yang ideal di jalur Jalan Gatot Subroto Medan ..................................................... 101

  5.43 Persepsi pengguna jalan terhadap pola perkerasan yang diinginkan untuk jalur pejalan kaki pada jalur jalan Gatot Subroto Medan ............................. 102

  5.44 Persepsi pengguna jalan terhadap warna perkerasan yang diinginkan bagi jalur pejalan kaki yang ada di jalur jalan Gatot Subroto Medan .................. 103

  5.45 Persepsi pengguna jalan terhadap lebar jalur pejalan kaki yang ideal untuk jalur jalan Gatot Subroto Medan .................................................................. 104

  5.46 Persepsi pengguna jalan terhadap lebar jalur pejalan kaki yang ideal untuk jalur jalan Gatot Subroto Medan .................................................................. 105

  5.47 Persepsi pengguna jalan terhadap jenis pohon dan bentuk fungsi vegetasi yang cocok di jalur jalan Gatot Subroto Medan .......................................... 106

  5.48 Penempatan utilitas hidran, boks kabel listrik, penutup saluran air, drainase dan saluran air bersih yang berada di jalur jalan Gatot Subroto Medan ..... 107

  5.49 Persepsi pengguna jalan terhadap penempatan utilitas hidran, boks kabel listrik, penutup saluran air, drainase dan saluran air bersih yang sesuai di jalur Jalan Gatot Subroto Medan ................................................................. 108

  5.50 Persepsi pengguna jalan terhadap fasilitas pengamanan yang sesuai untuk jalur jalan Gatot Subroto Medan .................................................................. 108

Dokumen baru

Aktifitas terkini

Download (18 Halaman)
Gratis

Dokumen yang terkait

SKRIPSI PENGARUH UKURAN PERUSAHAAN, PROFITABILITAS (ROA), O PINI AUDIT DAN UMUR PERUSAH AAN TE RHADAP KETEPATAN WAKTU PELAPORAN KEUANGAN PADA PERUSAHAAN FOOD AND BEVERAGES YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA
0
0
11
PENGGUNAAN TEPUNG LIMBAH UDANG DENGAN PENGOLAHAN FILTRAT AIR ABU SEKAM, FERMENTASI EM-4 DAN KAPANG Trichoderma viridae PADA RANSUM TERHADAP PERTUMBUHAN AYAM BROILER
0
0
12
PENGARUH UKURAN PARTIKEL DAN PENGGUNAAN WATERGLASS TERHADAP KUALITAS PAPAN PARTIKEL DARI BAGASE SORGHUM
0
0
11
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PERMINTAAN DAN PENAWARAN KEDELAI DI SUMATERA UTARA
0
1
16
Lampiran 1 PERNYATAAN KESEDIAAN MENJADI RESPONDEN (INFORMED CONSENT) Pada penelitian: KUESIONER PENELITIAN PERBANDINGAN PENGETAHUAN DAN SIKAP REMAJA TENTANG KESEHATAN REPRODUKSI DI MAN MEULABOH-1 DAN SMAN 2 MEULABOH KABUPATEN ACEH BARAT TAHUN 2013
0
0
17
PERBANDINGAN PENGETAHUAN DAN SIKAP REMAJA TENTANG KESEHATAN REPRODUKSI DI MAN MEULABOH-1 DAN SMA NEGERI 2 MEULABOH KABUPATEN ACEH BARAT TAHUN 2013 TESIS Diajukan sebagai Salah Satu Syarat untuk Memperoleh Gelar Magister Kesehatan (M.Kes)
0
1
18
ABSTRAK ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENYALURAN KREDIT PADA BANK BUMN YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA
0
0
12
ANALISIS FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PENANAMAN MODAL DALAM NEGERI (PMDN) DI SUMATERA UTARA
0
0
15
ABSTRAK ANALISIS PENGARUH RETURN ON ASSET (ROA), PERTUMBUHAN LABA KOMPONEN ARUS KAS DAN HARGA SAHAM TERHADAP VOLUME PERDAGANGAN SAHAM PERUSAHAAN MAKANAN DAN MINUMAN YANG TERDAFTAR DI BURSA EFEK INDONESIA (BEI)
0
0
11
IMPLEMENTASI PERATURAN DAERAH KOTA MEDAN NOMOR 11 TAHUN 2011 TENTANG PAJAK REKLAME
0
0
14
ANALISIS POTENSI EKONOMI DAN JUMLAH PENDUDUK MISKIN TERHADAP PENDAPATAN PERKAPITA KABUPATEN SAMOSIR
0
0
18
PENGARUH UKURAN TANDAN KOSONG KELAPA SAWIT (TKKS) TERHADAP PROSES KOMPOSTING MENGGUNAKAN PUPUK ORGANIK AKTIF (POA) DI DALAM KOMPOSTER MENARA SKRIPSI
0
0
18
ANALISIS KANDUNGAN MERKURI (Hg) DAN KADMIUM (Cd) PADA BEBERAPA JENIS IKAN ASIN YANG DI PRODUKSI DI KELURAHAN BAHARI KECAMATAN MEDAN BELAWAN TAHUN 2015
0
0
14
PERBANDINGAN AKTIVITAS ANTIBAKTERI ANTARA EKSTRAK ETANOL DARI SERBUK DAN SERBUK NANO DAUN SIRIH MERAH (Piper crocatum Ruiz Pav.) TERHADAP Strain BAKTERI Methicillin Resistant Staphylococcus aureus SKRIPSI
0
0
13
PEMETAAN DAERAH RAWAN KEBAKARAN HUTAN DI PROPINSI SUMATERA UTARA BERDASARKAN DATA SATELIT TRMM (TROPICAL RAINFALL MEASURING MISSION)
0
0
18
Show more