• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS LENDUTAN PADA JEMBATAN BENTANG PANJANG DENGAN SISTEM KONFIGURASI CABLE STAYED DAN SUSPENSION

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "ANALISIS LENDUTAN PADA JEMBATAN BENTANG PANJANG DENGAN SISTEM KONFIGURASI CABLE STAYED DAN SUSPENSION"

Copied!
24
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel Alur Penelitian ………………………………………………….32

Referensi

Dokumen terkait

Dengan ini saya menyatakan bahwa tugas akhir dengan judul “ Analisis Gelagar Beton Prategang dengan bentang 40.60 meter pada Jembatan Cideres Majalengka ” ini

precast yang akan diganti dengan gelagar composite pada pembangunan bentang pinggir proyek Jembatan Pagotan, Kecamatan Arjosari, Kabupaten Pacitan. Penelitian

Maksud dan tujuan dari analisis ini adalah untuk mengetahui mode shapes, besar displacement, dan besar tegangan yang terjadi pada jembatan cable stayed saat

Data tersebut adalah panjang oprit, kesejajaran oprit terhadap lantai jembatan dan lebar retak yang terjadi pada lantai jembatan diawal bentang.. 3.3 Metode Analisa

Kosim selaku Ketua Prodi DIV Perancangan Jalan dan Jembatan Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Sriwijaya yang sudah banyak membantu dalam proses penulisan skripsi.. Bapak

System kabel ini pertama kali digunakan di jembatan Severin di Cologne, Jerman, dimana cable mulai dipasang pada bagian tepi lantai kendaraan dan di sambungkan

Pada dasarnya komponen utama jembatan Cable Stayed terdiri dari gelagar, sistem kabel, dan menara atau pylon untuk struktur atas sedangkan untuk struktur bawah meliputi abutment

3.2 Pengujian Aeroelastis Jembatan Bentang Panjang pada Terowongan Angin Pengujian jembatan di terowongan angin LAGG-BPPT dapat dilakukan dengan dua metode seperti yang telah