STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA

Gratis

0
8
2
2 years ago
Preview
Full text

  STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DANKENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANGBUNGURASIH SURABAYA Oleh: VIVI RUBIYANTI ( 01520016 )

  Civil Engineering Dibuat: 2007-03-28 , dengan 3 file(s).

  Keywords: Terminal, Pergerakan, Antrian

  Terminal Bungurasih merupakan titik simpul dari pergerakan yang dilakukan oleh penduduk maupun Penumpang yang ada di Jawa Timur maupun yang ada di sekitarnya., sehingga kondisi terminal yang pada awalnya masih teratur menjadi tidak beratur, kondisi ini terjadi karena adanya peningkatan penduduk yang mengakibatkan terjadinya peningkatan akan jasa transportasi. Hal ini juga akan mengakibatkan terjadinya antrian yang makin meningkat pula. Untuk meramlkan kedatangan penumpang dan kendaraan pada tahun 2015 menggunakan metode bunga berganda, sedangkan untuk menganalisa antrian menggunakan rumus Antrian Berganda dan antrian tunggal. Dari hasil analisa pergerakan kendaraan maupun penumpang pada tahun 2005 didapat jumlah penumpang adalah = 37296165 jiwa, kendaraan = 3173199 unit kendaraan. Prediksi untuk tahun 2015 jumlah jiwa meningkat menjadi 39472514 jiwa dan kendaraan menjadi 3598062 unit kendaraan. Kapasitas parkir kendaraan roda 4 maupun kendaraan roda tahun 2015 adalah : MPU = 1830 m2, Mobil Pribadi = 1110 m2, Taxi = 1350 m2 dan Angguna = 495 m2. Dari ke empat jenis kendaraan roda 4 tersebut yang tidak memerlukan perluasan areal parkir hanya Angguna saja.Kapasitas areal parkir kendaraan roda 6 sampai dengan tahun 2015 adalah 8804.96 m2, berarti untuk kendaraan roda 6 tidak memerlukan penambahan areal parkir karena luas parkir yang tersedia = 20212 m2. Dengan penambahan jumlah chanel untuk tahun 2015 di loket karcis penumpang menjadi 6 channel, maka jumlah orang dalam system berkurang menjadi 3 jiwa dan waktu menunggu menjadi 5.148 detik. Sedangkan antrian kendaraan pada loket karcis adalah sebagai berikut : Untuk MPU channel pelayanan menjadi 2 channel sehingga panjang antrian rata-rata menjadi 0.334 unit dengan waktu menunggu rata-rata dalam antrian = 0.13 detik. Untuk Mobil Pribadi tetap menggunakan 1 channel pelayanan sampai dengan tahun 2015. Untuk Taxi sampai dengan tahun 2015 masih tetap menggunakan 1 channel, dan untuk Angguna juga masih tetap menggunakan 1 channel pelayanan sampai dengan tahun 2015. Untuk Bis Kota dan Bus Antar Kota masih tetap menggunakan 1 channel pelayanan. Antrian Bus Antar Kota pada jalur pemberangkatan untuk tahun 2015 menjadi 22 channel, dan untuk Bus Kota masih tetap menggunakan 8 channel pelayanan.

  Abstract

Bungurasih terminal nodes of the movement is performed by residents or passengers in East Java as well

as those around him., So that the terminal condition that was originally still regularly become disorderly,

this condition occurs due to an increased population will result in improved services transportation. This also will result in a growing queue as well. to analyze Queue queue using the formula of Double and single queue. From the analysis of vehicle and passenger movement in 2005 found the number of passengers is = 37,296,165 people, vehicles = 3,173,199 units of the vehicle. Predictions for 2015 increased to

39,472,514 the number of soul and spirit into 3,598,062 units of motor vehicles. 4-wheel vehicle parking

capacity and wheeled vehicles in 2015 were: MPU = 1830 m2, 1110 m2 = Private Car, Taxi = 1350 m2

and Angguna = 495 m2. Of the four types of 4-wheel vehicle that does not require the expansion of the

parking area just Angguna saja.Kapasitas wheel vehicle parking area 6 to the year 2015 is 8804.96 m 2,

means for vehicle wheel 6 does not require the addition of the parking area because the parking area is

available = 20 212 m2 . With the addition of the number of channels for 2015 in the passenger ticket

booth into 6 channel, then the number of people in the system is reduced to 3 people and the average

waiting time becomes 5148 seconds. While the vehicle queue at the ticket office are as follows: For the

MPU service channel into 2 channels so that the average queue length to be 0334 units with an average

wait time in queue = 0:13 seconds. For Private Car fixed using 1-channel service until 2015. For Taxi until

2015 still using 1 channel, and to Angguna also still use a channel service until 2015. For Inter-City Bus and City Bus still use a service channel. Inter-City Bus Queue at point of departure for 2015 to 22- channel, and for City Buses are still using 8-channel service.

Dokumen baru

Aktifitas terkini

Download (2 Halaman)
Gratis

Tags

Dokumen yang terkait

PERANCANGAN MESIN PENGKONDISIAN UDARA (AIR CONDITIONER) PADA KENDARAAN PENUMPANG JENIS MINIBUS
0
10
1
STUDI EVALUASI POLA PERGERAKAN PENUMPANG DAN TINGKAT PELAYANAN KERETA API KOMUTER SURABAYA – SIDOARJO – PORONG
0
4
2
STUDI PERENCANAAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA PAMEKASAN
0
6
2
STUDI ANALISA PERENCANAAN PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM PENUMPANG KOTA SAMPIT TAHUN 2009 SAMPAI TAHUN 2017
1
50
2
STUDI EVALUASI KINERJA TERMINAL PENUMPANG PADA BANDAR UDARA JUWATA TARAKAN
1
20
1
STUDI ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA TERMINAL PENUMPANG BUNGURASIH SURABAYA
0
8
2
STUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL PENUMPANG ANGKUTAN KOTA DAN MPU DI KOTA PASURUAN
0
5
1
STUDI EVALUASI PELAYANAN TERMINAL PENUMPANG DI BANDAR UDARA STAGEN KOTA BARU KALIMANTAN SELATAN
1
6
1
STUDI EVALUASI TERMINAL PENUMPANG BINTORO KABUPATEN DEMAK
2
22
2
ANALISA PERGERAKAN PENUMPANG DAN KENDARAAN PADA PELABUHAN PENYEBERANGAN UJUNG – KAMAL MADURA
1
9
2
PROSES KOMUNIKASI INTERPERSONAL DALAM SITUASI PERTEMUAN ANTAR BUDAYA STUDI DI RUANG TUNGGU TERMINAL PENUMPANG KAPAL LAUT PELABUHAN TANJUNG PERAK SURABAYA
97
584
2
PERSEPSI STAKEHOLDER TERHADAP LOKASI DAN FUNGSI TERMINAL PENUMPANG TIPE A KABUPATEN KEBUMEN
0
0
10
TOTAL COLIFORM AIR BERSIH PADA RUMAH MAKAN TERMINAL PENUMPANG PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
0
0
16
OPERASIONAL ANGKUTAN PARATRANSIT SEPEDA MOTOR DI KAWASAN TERMINAL BUNGURASIH SURABAYA
0
0
10
STUDI WAKTU PELAYANAN PENUMPANG DARI ARMADA PENERBANGAN PADA TERMINAL DOMESTIK BANDAR UDARA JUANDA SURABAYA
0
0
14
Show more