SKRIPSI ANALISA KEKUATAN STRUKTUR CRANE HOOK DENGAN PERANGKAT LUNAK ELEMEN HINGGA UNTUK PEMBEBANAN 20 TON
Teks penuh
Gambar
![Gambar 2.1 Jenis-jenis utama perlengkapan penanganan bahan[1]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/18.595.123.530.399.711/gambar-jenis-jenis-utama-perlengkapan-penanganan-bahan.webp)
![Gambar 2.3 Truck Crane [2]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/21.595.190.425.459.732/gambar-truck-crane.webp)
![Gambar 2.4 Kait tunggal [1]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/22.595.246.427.478.720/gambar-kait-tunggal.webp)
![Gambar 2.5 Kait tanduk ganda [1]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/24.595.218.453.210.447/gambar-kait-tanduk-ganda.webp)
![Tabel 1. Jenis-Jenis Tumpuan : [4]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/29.595.110.507.170.469/tabel-jenis-jenis-tumpuan.webp)
![Gambar 2.9 Tegangan normal[6]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/31.595.176.420.348.557/gambar-tegangan-normal.webp)
![Gambar 2.13 Tegangan lentur pada S-beam[5]](https://thumb-ap.123doks.com/thumbv2/123dok/1386172.2021760/33.595.276.390.104.240/gambar-tegangan-lentur-pada-s-beam.webp)
Dokumen terkait
Tugas Akhir berjudul ” Study Buckling Dan Melakukan Simulasi Dengan Software Berbasis Metode Elemen Hingga ” , telah dipertahankan di hadapan Penguji dan telah
Hasil perhitungan kekuatan menggunakan metode elemen hingga pada konstruksi wing tank dengan variasi profil bulb , unequal leg angles , dan equal leg angles , nilai tegangan yang
Pada skripsi ini dilakukan analisis simulasi elemen hingga kekuatan backing plate pada blok rem kereta api. Pada rem kereta api terdapat blok rem, yang merupakan komponen
Setelah melakukan analisa tegangan - regangan menggunakan elemen hingga dengan paket program komputer maka dapat disimpulkan bahwa pada prinsipnya hasil perhitungan yang dihasilkan
Faktor keamanan minimum menggunakan simulasi Autodesk Inventor dihitung sebagai kekuatan luluh dari material yang dibagi dengan tegangan von Mises maksimum
Hasil yang akan dijabarkan pada makalah ini yaitu hasil analisis software elemen hingga yang berupa nilai regangan pada kolom untuk setiap beban yang bekerja dan
Analisa tegangan pipa yang dilakukan adalah dengan menggunakan metode elemen hingga yang ada pada software Ansys disertai dengan simulasi distribusi pipa vertikal pada
Hasil analisa dengan software berbasis metode elemen hingga berupa tegangan von mises dan konstruksi double bottom yang paling kritis pada beberapa kondisi
