• Tidak ada hasil yang ditemukan

MANAJEMEN FASILITAS UMUM DI STASIUN KERETA API RANGKASBITUNG

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2019

Membagikan "MANAJEMEN FASILITAS UMUM DI STASIUN KERETA API RANGKASBITUNG"

Copied!
224
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 1.1
Gambar 1.1 Ruangan atau ring 3 untuk penumpang yang akan naik kereta
Gambar 1.2 PKD menjaga penumpang yang akan turun dan naik kereta
Gambar 1.3 Halaman jalan di depan Stasiun Rangkasbitung
+7

Referensi

Dokumen terkait

Berdasarkan hasil observasi, untuk lebih meningkatkan kepuasan para pengguna jasa kereta api khususnya terhadap kepuasan fasilitas pelayanan tiket yang ada di

Sesuai dengan tujuan penelitian mengenai kebutuhan luas lahan untuk stasiun kereta api, maka dilakukan analisis kebutuhan luas lahan stasiun kereta api menurut

Berlatar dari kondisi diatas, kemudian banyak bermunculan gagasan untuk membuat sebuah stasiun kereta api eksekutif di Kabupaten Gresik, sehingga dapat mengurangi kepadatan penumpang

ANGKUTAN PENUMPANG KERETA API.. ditempatkan pada tempat yang tidak mengganggu atau membahayakan penumpang lain serta tidak akan menimbulkan kerusakan pada kereta,

Dari uraian diatas, di Kotamadya Surakarta pada proyeksi tahun 2020 dibutuhkan stasiun kereta api yang mampu mewadahi kebutuhan dan keinginan pengguna jasa kereta api,

Berlatar dari kondisi diatas, kemudian banyak bermunculan gagasan untuk membuat sebuah stasiun kereta api eksekutif di Kabupaten Gresik, sehingga dapat mengurangi kepadatan penumpang

Dengan pendekatan makro ergonomi, akan dilakukan perancangan sistem kerja pada stasiun kereta api secara keseluruhan dan usulan perbaikan kondisi fasilitas ruang

Tabel Perpindahan Ruang Stasiun Kereta Api Medan Lantai 2 Denah Lt.1 Sebelum Pandemic Covid-19 Denah Lt.2 Setelah Pandemic Covid-19 Keterangan: Ruang Tiket Ruang Tunggu Sumber: