PENERAPAN KONSEP DESAIN ARSITEKTUR JAMES STIRLING PADA PERANCANGAN TERMINAL PENUMPANG KAPAL LAUT TANJUNG EMAS SEMARANG - Diponegoro University | Institutional Repository (UNDIP-IR)
Teks penuh
Dokumen terkait
Untuk mengetahui bagaimana aktivitas bongkar-muat pada jenis pelayaran yang lain dapat dilakukan dengan membandingkan antara angka bongkar-muat kapal dalam jenis pelayaran
Da Ka Pada t sebanyak 27 barang den kedatangan sebanyak sedangkan un kapal pen Pelabuhan T pada periode sebanyak 14 penumpang rata-rata ked bulan sebany Jumlah tota kapal
Pada bab ini dibahas mengenai analisis teknis desain kapal penumpang barang yang dimulai dari ukuran utama awal kapal, perhitungan hambatan dan daya mesin, LWT,
Berdasarkan pada pengertian diatas, terminal penumpang pelabuhan kapal pesiar merupakan bangunan yang digunakan sebagai masuk keluarnya penumpang kapal pesiar dan
Variabel Dominan yang mempengaruhi waktu tunggu kapal ditunjukan pada metode stepwise dari regresi yang menyebutkan untuk Kapal Penumpang Variabel yang dominan yang
Kinerja pelayanan operasional terminal penumpang kapal laut ditinjau dari kebutuhan dan keinginan pengguna adalah kebersihan ruang tunggu terminal penumpang, ruang tunggu yang
Dengan adanya permasalahan diatas maka Jika tugas akhir ini dilakukan, maka akan didapatkan desain kapal penumpang barang yang dapat mengangkut penumpang dan
Dari hasil analisa data arus penumpang, kapal, bongkar muat barang dan kapal peti kemas terlihat adanya peningkatan yang terjadi di pelabuhan Sorong, ini
