• Tidak ada hasil yang ditemukan

ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN GUDANG WORKSHOP PETI KEMAS TERHADAP KINERJA RUAS JL. KH. SYAFII KABUPATEN GRESIK | Santosa | GeSTRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil 1 PB

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2018

Membagikan "ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN GUDANG WORKSHOP PETI KEMAS TERHADAP KINERJA RUAS JL. KH. SYAFII KABUPATEN GRESIK | Santosa | GeSTRAM: Jurnal Perencanaan dan Rekayasa Sipil 1 PB"

Copied!
7
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2. Karakteristik Tingkat Pelayanan (Level of Service (LOS) Berdasarkan  V/C  Atau Derajat Kejenuhan (Degree of Saturation DS)
Tabel 4. Volume Sepeda Motor (MC) Kabupaten Gresik               Tahun 2010-2014
Tabel 7. Hasil Analisis Kinerja Lalu Lintas Ruas Jl. KH.                Syafii Tahun 2018
Tabel 9. Hasil Analisis Kinerja Lalu Lintas Ruas Jl. KH.  Syafii Tahun 2023 Saat Gudang Workshop Peti                    Kemas Sudah Beroperasi 5 Tahun

Referensi

Dokumen terkait

Tri Rahayu : Kajian Kemacetan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Medan-Binjai, 2006 USU Repository © 2008... Tri Rahayu : Kajian Kemacetan Lalu Lintas Pada Ruas Jalan Medan-Binjai, 2006

Karena orang akan beralih menggunakan ruas jalan yang baru dilakukan pelebaran dengan alasan jalan tersebut masih mampu menampung volume lalu lintas yang ada..

Mengetahui dan membandingkan kinerja sebagian jalan perkotaan yang yang berhubungan dengan volume, kecepatan, kerapatan lalu lintas, disuatu ruas jalan dengan pemisah arus

Pada tahun prediksi dampak lalu lintas kawasan Bandar Udara Sultan Syarif Kasim II terhadap kinerja ruas jalan Jenderal Sudirman apabila terjadi peningkatan

Kapasitas jalan adalah kemampuan ruas jalan untuk menampung arus atau volume lalu-lintas yang ideal dalam satuan waktu tertentu, dinyatakan dalam jumlah kendaraan

Proses manajemen lalu-lintas dimulai dengan analisa kinerja ruas jalan dan simpang kondisi eksisting (2016) dan 5tahun kedepan (2022) sejak beroperasinya Superblock

Data hasil survai yang berhubungan dengan kondisi lalu lintas di segmen jalan adalah data volume lalu lintas yang diambil pada jam sibuk (peak hour).

Penelitian dilaksanakan selama 28 hari, kemudian diarah yang volume nya padat Pengambilan data dilakukan pada jam sibuk dan diambil per 15 menit,.Dari hasil Survei volume lalu lintas