Analisa Tingkat Kebisingan Kereta Api Pada Jalan Rel Segmen Medan – Tebing Tinggi
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
dapat dilihat tingkat kebisingan di area SMP Negeri 7 Medan melebihi dari tingkat kebisingan yang ditetapkan oleh Menteri Lingkungan Hidup Nomor : Kep-48/MENLH/11/1996 (Lampiran
dapat dilihat tingkat kebisingan di area SMP Negeri 7 Medan melebihi dari tingkat kebisingan yang ditetapkan oleh Menteri Lingkungan Hidup Nomor : Kep-48/MENLH/11/1996 (Lampiran
Dari analisa data yang dilakukan, didapatkan Leq day dengan tingkat kebisingan yang diperoleh untuk lokasi penelitian Jalan Adhyaksa adalah 76.74 dBA yang berarti sudah melewati
Adapun tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat kebisingan dan sumber kebisingan pada ruang baca Kantor Perpustakaan, Arsip dan Dokumentasi
- Waktu Tempuh Dilakukan dengan pencatatan waktu yang diperlukan untuk melewati segmen jalan sepanjang 50m - Intensitas Kebisingan Dengan pengukuran menggunakn alat
Data primer yaitu data yang diambil langsung dari lapangan yaitu kondisi existing rel sedangkan data sekunder data yang didapat dari pihak pihak terkait dalam hal ini
Puji syukur kehadirat Allah SWT karena atas karunia-Nya sehingga kami dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “ANALISIS PENGARUH TINGKAT KEBISINGAN DAN GETARAN KERETA API
Gambar 4.1 Spektrum frekuensi bising kereta api Data pengukuran pada jarak 3 meter dan 15 meter digunakan untuk mencari tingkat kebisingan ekuivalen dengan tingkat paparan
