• Tidak ada hasil yang ditemukan

Perancangan Palang Kereta Api Otomatis Berbasis Mikrokontroller AT89S51 Menggunakan Sensor Inframerah Sebagai Sensor Halangan

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2016

Membagikan "Perancangan Palang Kereta Api Otomatis Berbasis Mikrokontroller AT89S51 Menggunakan Sensor Inframerah Sebagai Sensor Halangan"

Copied!
81
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.2. Konfigurasi Pin AT89S52
Tabel 2.1. Konfigurasi Port 3 Mikrokontroler AT89S52
Gambar 2.4. Led Inframerah
Gambar  2.6. Diagram motor langkah (stepper)
+7

Referensi

Dokumen terkait

Sementara itu, pada P2.4, P2.5, P2.6, dan P2.7 dihubungkan rangkaian driver motor yang akan menggerakkan motor stepper untuk menutup ataupun membuka atap sesuai dengan

Hasil yang diperoleh dari alat yaitu dapat mengendalikan palang pintu perlintasan rel kereta api secara otomatis dan manual, baik kereta api datang dari arah kiri maupun dari

Alat ini menggunakan sebuah mikrokontroler AT89S51 sebagai pusat kendali dan menggunakan photodiode dan led inframerah sebagai sensor untuk mendeteksi kereta api yang lewat

Penelitian yang telah dilakukan, menghasilkan miniatur dengan mikrocontroller Atmega 328 (Arduino) sebagai kontrol utama pada miniatur palang pintu kereta otomatis. Produk

Pintu akan membuka setelah kereta melewati perlintasan jalan dan kereta terdeteksi oleh sensor yang kedua.. Rancang bangun alat ini untuk satu jalur kereta dengan

Penelitian ini bertujuan untuk membuat simulasi palang pintu kereta secara otomatis dengan menggunakan microcontroller atmega 16. Pembuatan simulasi palang pintu kereta api

Setelah kereta api melewati pintu perlintasan, sensor ketiga yaitu sensor infra merah aktif untuk mengirim sinyal ke kendali mikrokontroler untuk membuka palang

Pada gambar 3.2 merupakan diagram pengendalian dari sistem palang pintu kereta otomatis, dimana set point merupakan nyala dari sensor berupa masukan 24 V