PENDAHULUAN Evaluasi Penempatan Lokasi Pos Pemadam Kebakaran di Kota Semarang.
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Hasil penelitian menunjukkan bahwa risiko dari pekerjaan petugas pemadam kebakaran sebagian besar terjadi pada saat mereka di perjalanan menuju lokasi kebakaran yaitu risiko
Gambar 2 Service area pada simulasi 1 Dari gambar terlihat ternyata dengan kecepatan kendaraan mobil pemadam kebakaran 50 km/jam, pos-pos pemadam kebakaran yang
Tujuan dari penelitian ini yaitu memberikan informasi letak pos pemadam kebakaran secara Geografis yang tersebar di kota Samarinda berserta jumlah unit kendaraan sebagai
Analisis yang digunakan dalam permodelan spasial ini meliputi analisis jangkauan pelayanan pos pemadam kebakaran eksisting (network analyst dengan tool service
Analisis yang digunakan adalah analisis Arithmetic overlay yaitu dengan menggabungkan beberapa layer peta yang memiliki kriteria-kriteria penempatan pos
Dengan menggunakan ketiga model covering- based diharapkan dapat memaksimalkan jumlah permintaan pelanggan pada pos pemadam kebakaran di Kota Palembang dengan jumlah
Hasil penelitian ini berdasarkan observasi dan wawancara yang penulis lakukan bahwa implementasi kebijakan yang dilakukan oleh badan penanggulangan bencana dan
1) Studi literatur, diambil dari buku yang berkaitan dengan Markas Pusat Pemadam Kebakaran Pemkot Semarang dan literatur lainnya. 2) Referensi, didapat dari pengumpulan data,