Pengaruh Road Humps Terhadap Kecepatan dan Tingkat Kebisingan Lalu Lintas (Studi Kasus : 12 Ruas Jalan di Kota Medan)
Teks penuh
Gambar
Dokumen terkait
Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa, jarak kelas VIA dari jalan raya adalah ± 9,5 m dengan nilai rata-rata tingkat kebisingan lalu lintas sebesar 81,64 dB(A)
Menentukan korelasi antara persentase kendaraan berat, arus, dan kecepatan kendaraan terhadap tingkat kebisingan yang ditimbulkan di
Data yang dikumpulkan dalam penelitian ini berdasarkan 5 lokasi jalan di Surakarta meliputi peningkatan kebisingan (dBA), penurunan kecepatan (km/jam) dan dimensi tinggi speed bump
Hasil penelitian menunjukkan bahwa kecepatan kendaraan ringan berpengaruh (p < 0.05) terhadap tingkat kebisingan, dengan persamaan regresi Y = 101,130 - 0,689X yang artinya
Kecepatan ruang rata-rata pada arus bebas (free flow speed) pada model Greenshield dan model Underwood memberikan hasil yang hampir sama pada kondisi penggal jalan yang
Faktor-faktor yang menentukan tingkat kerawanan kecelakaan di sebagian ruas jalan Kota Denpasar yaitu faktor kecepatan rata-rata, faktor tingkat pelayanan jalan (V/C ratio), faktor
Penelitian ini bertujuan untuk menghasilkan model matematis tingkat kebisingan akibat lalu lintas pada jalan tol dengan memperhitungkan variabel volume lalu lintas, komposisi
Beberapa alternatif coba dilakukan melalui simulasi, di antaranya adalah dengan memberikan vegatasi, atau mengupayakan supaya perlu diadakan kasih tanda – tanda rambu kebisingan agar