• Tidak ada hasil yang ditemukan

EFEKTIVITAS SISTEM SURVEILANS CEDERA AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS KOTA SURABAYA

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "EFEKTIVITAS SISTEM SURVEILANS CEDERA AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS KOTA SURABAYA"

Copied!
110
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Tabel 2.1 Indikator penyelenggaraan sistem surveilans epidemiologi
Tabel 2.2 Indikator Surveilans KLL
Gambar 2.1 Teori Domino Terjadinya KLL
Gambar 2.2 Alur Pelaporan dan Pencatatan
+7

Referensi

Dokumen terkait

Tabel 4.17 Biaya satuan kecelakaan Kota Tebing Tinggi Tahun Jenis Korban Kecelakaan Fatal Kecelakaan Berat Kecelakaan Ringan Kecelakaan Kendaraan.

Data yang digunakan adalah data jumlah kecelakaan yang terjadi di Kota Pematang Siantar yang terjadi pada tahun 2007-2011 yang dikelompokkan berdasarkan karateristik. Berdasarkan

Proporsi jumlah korban kecelakaan lalu lintas sepeda motor merupakan yang terbesar dibandingkan dengan proporsi korban kecelakaan lalu lintas yang lain yang terjadi di Kota

Distribusi gambaran dan lokasi luka pada korban kasus kecelakaan lalu lintas yang meninggal dengan cedera thoraks sesuai pola cedera berdasarkan data di Bagian Forensik dan

Jadi dari hasil penelitian mengenai gambaran korban meninggal dengan cedera kepala pada kecelakaan lalu lintas di bagian Forensik BLU RSUP Prof.Dr.R.D.Kandou Manado periode

Dari data kecelakaan lalu lintas tahun 2017 hingga tahun 2019, ada 525 kasus kecelakaan yang terjadi di sepanjang jalan Lintas Timur Sumatera pada Provinsi Jambi, 351

Kasus trauma kepala pada anak usia <15 tahun, lebih sering terjadi pada anak laki-laki dibanding anak perempuan kelompok usia terbanyak antara 6-10 tahun.. Fraktur tengkorak

Peran polisi lalu lintas dalam meningkatkan kesadaran hukum pengendara sepeda motor di wilayah Polres Jakarta Pusat berdasarkan undang-undang nomor 22 tahun 2009 tentang lalu lintas dan