EFEKTIVITAS PENDIDIKAN KESEHATAN TENTANG PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) TERHADAP SIKAP MASYARAKAT DALAM PENANGANAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS (Studi Di Wilayah RT 05 RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang)

Gratis

42
376
31
2 years ago
Preview
Full text

  

EFEKTIVITAS PENDIDIKAN KESEHATAN TENTANG

PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN

(P3K) TERHADAP SIKAP MASYARAKAT DALAM

PENANGANAN KORBAN KECELAKAAN

  

LALU LINTAS

(Studi Di Wilayah RT 05 RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang)

SKRIPSI

  

Oleh :

NOVA MAYANG SARI

NIM. 201110420311040

PROGRAM STUDI ILMU KEPERAWATAN

  

EFEKTIVITAS PENDIDIKAN KESEHATAN TENTANG

PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN

(P3K) TERHADAP SIKAP MASYARAKAT DALAM

PENANGANAN KORBAN KECELAKAAN

  

LALU LINTAS

(Studi Di Wilayah RT 05 RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang)

SKRIPSI

  Untuk Memenuhi Sebagai Persyaratan Mencapai Derajat Sarjana Keperawatan (S.Kep) Pada Program Studi Ilmu Keperawatan Fakultas Ilmu Kesehatan

  Universitas Muhammadiyah Malang

  

Oleh :

NOVA MAYANG SARI

201110420311040

PROGRAM STUDI ILMU KEPERAWATAN

SURAT PERYATAAN KEASLIAN PENELITIAN

  Saya yang bertanda tangan di bawah ini Nama : Nova Mayang Sari NIM : 201110420311040 Program Studi : Ilmu keperawatan Judul Skripsi : Efektivitas Pendidikan Kesehatan Tentang Pertolongan

  Pertama Pada Kecelakaan ( P3K) Terhadap Sikap Masyarakat Dalam Penanganan Korban Kecelakaan Lalu Lintas

  Menyatakan dengan sebenarnya bahwa tugas akhir yang saya tulis ini benar- benar hasil karya saya sendiri, bukan merupakan pengambil alihan tulisan atau pikiran orang lain yang saya akui sebagai tulisan atau pikiran saya sendiri. Apabila di kemudian hari dapat dibuktikan tugas akhir ini adalah hasil jiplakan, maka saya bersedia menerima sanksi atas perbuatan tersebut.

  Malang, 8 Januari 2016 Yang membuat pernyataan

KATA PENGANTAR

  Puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT, berkat pertolongan serta kemudahan dari-Nya saya dapat menyelesaikan skripsi dengan judul “ Efektivitas

  Pendidikan Kesehatan Tentang Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) Terhadap Sikap Masyarakat Dalam Penanganan Korban Kecelakaan Lalu Lintas”. Skripsi ini merupakan salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana keperawatan (S.Kep) pada Program Studi Ilmu Keperawatan Fakultas Ilmu Kesehatan Universitas Muhammadiyah Malang.

  Bersama ini perkenankanlah saya mengucapkan terimakasih sebesar-besarnya dengan hati yang tulus kepada:

  1. Ibu Sri Sunaringsih Ika Wardojo, SKM. M.P.H selaku pembimbing 1 yang telah memberikan bimbingan, masukan, serta dorongan dalam penyusunan skripsi ini.

  2. Ibu Henik Tri Rahayu S.Kep.,Ns. M.S selaku pembimbing II yang telah sabar memberikan dorongan, motivasi, serta bimbingan dalam proses penyusunan skripsi ini 3. Ibu Nurul Aini, S.Kep. Ns M.kep selaku Ketua Program Studi Ilmu keperawatan Fakultas Ilmu kesehatan Universitas Muhammadiyah Malang.

  4. Bapak Aulia Dwi Zukmana S.Kep, Ns selaku dosen wali Program Ilmu Keperawatan 2011 khususnya kelas A yang memberikan motivasi dan bimbingan.

6. Ketua RT 05 dan Ketua RW 04 yang telah memberikan izin penelitian dalam penelitian ini.

  7. Teman-teman PSIK A 2011 semua pihak yang tidak dapat saya sebutkan namanya satu persatu yang turut membantu dalam menyelesaikan proposal skripsi ini. Penulis hanya mampu berdoa semoga amal kebaikannya mendapat imbalan dan diterima sebagai ibadah oleh ALLAH SWT. Penulis menyadari bahwa penyusunan proposal skripsi ini masih banyak kekurangan yang disebabkan oleh keterbatasan kemampuan dan pengetahuan yang penulis miliki, oleh karena itu ktritik dan saran bersifat membangun sangat penulis harapkan. Semoga ALLAH SWT senantiasa memudahkan setiap langkah-langkah kita menuju kebaikan dan selalu menganugerahkan kasih sayang-Nya untuk kita semua

  Malang, Januari 2016 Penulis

  DAFTAR ISI

  Halaman Judul .............................................................................................................. i Lembar Persetujuan ..................................................................................................... ii Lembar Pengesahan ..................................................................................................... iii Surat Pernyataan Keaslian Penelitian ........................................................................ iv Motto ............................................................................................................................. v Lembar Persembahan .................................................................................................. vi Kata Pengantar ............................................................................................................ vii Abstract ......................................................................................................................... ix Abstrak ........................................................................................................................... x Daftar Isi ....................................................................................................................... xi Daftar Tabel .................................................................................................................. xiv Daftar Gambar ............................................................................................................. xv Daftar Lampiran ........................................................................................................... xvi

  

BAB I PENDAHULUAN ......................................................................... 1

  1.1 Latar Belakang ............................................................................................ 1

  1.2 Rumusan Masalah ...................................................................................... 7

  1.3 Tujuan Penelitian ................................................................................ 7

  1.3.1 Tujuan Umum .................................................................................. 7

  1.3.2 Tujuan Khusus ................................................................................. 7

  1.4 Manfaat Penelitian ..................................................................................... 8

  1.4.1 Manfaat Penelitian Bagi Masyarakat .............................................. 8

  1.4.2 Manfaat Penelitian Bagi Peneliti .................................................... 8

  1.4.3 Manfaat Penelitian Bagi Institusi ................................................... 8

  1.4.4 Manfaat Peneliti Bagi Peneliti Selanjutnya ................................... 8

  1.5 Keaslian Penelitian .................................................................................... 9

  

BAB II TINJAUAN PUSTAKA ................................................................ 15

  2.1 Konsep Pendidikan Kesehatan ................................................................ 15

  2.1.1 Definisi Pendidikan Kesehatan ...................................................... 15

  2.1.2 Tujuan Pendidikan Kesehatan ....................................................... 16

  2.1.3 Sasaran Pendidikan Kesehatan....................................................... 18

  2.1.4 Ruang Lingkup Pendidikan Kesehatan ......................................... 19

  2.1.5 Prinsip-Prinsip Pendidikan Kesehatan ......................................... 23

  2.1.6 Metode Pendidikan Kesehatan ...................................................... 23

  2.1.7 Media Pendidikan Kesehatan ........................................................ 24

  2.2 Konsep Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) ....................... 26

  2.2.1 Definisi Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) ............. 26

  2.2.2 Tujuan Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K) ............... 28

  2.2.3 Etika Penolong ................................................................................. 29

  2.2.4 Alat Pengamanan Pada (P3K) ........................................................ 30

  2.3.3 Tingkatan Sikap ................................................................................ 40

  2.3.4 Sifat Sikap .......................................................................................... 42

  2.3.5 Ciri-Ciri Sikap ................................................................................... 42

  2.3.6 Pembentukan &Perubahan Sikap Berdasarkan Teori Belajar ... 43

  2.4 Konsep Kecelakaan Lalu Lintas .............................................................. 45

  2.4.1 Definisi Kecelakaan Lalu Lintas .................................................... 45

  2.4.2 Faktor Penyebab Kecelakaan Lalu Lintas .................................... 46

  2.4.3 Karakteristik Kecelakaan Lalu Lintas............................................ 47

  2.4.4 Pencegahan Kecelakaan Lalu Lintas ............................................. 48

  2.4.5 Penanganan Korban Kecelakaan Lalu Lintas .............................. 49

  

BAB III KERANGKA KONSEP & HIPOTESIS PENELITIAN .......... 51

  3.1 Kerangka Konsep ...................................................................................... 51

  3.2 Hipotesis Penelitian ................................................................................... 52

  

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN ................................................ 53

  4.1 Desain Penelitin ......................................................................................... 53

  4.2 Kerangka Penelitian ................................................................................... 54

  4.3 Populasi, Sampel dan Sampling ............................................................... 55

  4.3.1 Populasi .................................................................................................... 55

  4.3.2 Sampel Penelitian .................................................................................... 55

  4.3.3 Sampling Penelitian ................................................................................ 55

  4.4 Variabel Penelitian ..................................................................................... 56

  4.5 Definisi Opersional ................................................................................... 57

  4.6 Tempat Penelitian ...................................................................................... 59

  4.7 Waktu Penelitin .......................................................................................... 59

  4.8 Instrumen Penelitian ................................................................................. 59

  4.8.1 Pengertian Instrumen ............................................................................. 59

  4.8.2 Uji Validitas Dan Realibilitas................................................................. 60

  4.9 Prosedur Pengumpulan Data ................................................................... 64

  4.10 Analisa Data ............................................................................................. 65

  4.11 Etika Penelitian ........................................................................................ 68

  

BAB V HASIL PENELITIAN DAN ANALISA DATA .......................... 70

  5.1 Hasil Penelitian ........................................................................................... 70

  5.2 Karakteristik Responden .......................................................................... 70

  5.2.1 Karakteristik Responden Berdasarkan Usia ................................. 70

  5.2.2 Karakteristik Responden Berdasarkan Jenis Kelamin ................ 71

  5.2.3 Gambaran Sikap Masyarakat Sebelum dan Sesudah Intervensi 72

  

BAB VI PEMBAHASAN .......................................................................... 74

  6.1 Gambaran Sikap Masyarakat Sebelum Intervensi ................................. 74

  6.2 Gambaaran Sikap Masyarakat Sesudah Intervensi ................................ 76

  6.3 Efektivitas Pendidikan Kesehatan Tentang Pertolongan Pertama

  6.5.2 Implikasi Untuk Tempat Penelitian .............................................. 83

  

BAB VII KESIMPULAN DAN SARAN .................................................. 84

  7.1 Kesimpulan ................................................................................................. 84

  7.2 Saran ............................................................................................................ 85

  

DAFTAR PUSTAKA ................................................................................. 87

LAMPIRAN .............................................................................................. 91

  DAFTAR TABEL

Tabel 4.5 Definisi Operasional ..................................................................................... 58Tabel 4.8 Kisi-Kisi Kuesioner ........................................................................................ 60Tabel 5.3 Hasil Uji McNemar ........................................................................................ 73

  DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.2 Mekanisme Perubahan Sikap ................................................................. 44

  Gambar3.1 Efektivitas Pendidikan Kesehatan Tentang Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan Terhadap Sikap Masyarakat Dalam Penanganan Korban Kecelakaan Lalu Lintas ............................................................. 51

Gambar 5.2.1 Distribusi Responden Berdasarkan Usia ............................................. 70Gambar 5.2.2 Distribusi Responden Berdasarkan Jenis Kelamin ............................ 71Gambar 5.2.3 Distribusi Sikap Masyarakat .................................................................. 72

  

DAFTAR LAMPIRAN

  Lampiran 1 Surat Ijin Studi Pendahuluan ............................................................... 91 Lampiran 2 Data Lokasi Rawan Kecelakaan Lalu Lintas ..................................... 92 Lampiran 3 Surat Rekomendasi Pelaksanaan Penelitian ....................................... 95 Lampiran 4 Permohonan Menjadi Responden ...................................................... 96 Lampiran 5 Pernyataan Kesediaan Menjadi Responden ....................................... 97 Lampiran 6 Kuesioner ............................................................................................... 98 Lampiran 7 Satuan Acara Penyuluhan ..................................................................... 99 Lampiran 8 Leaflet ...................................................................................................... 110 Lampiran 9 Crosstab .................................................................................................. 112 Lampiran 10 Surat Keterangan Telah Melakukan Penelitian ................................. 113 Lampiran 11 Dokumentasi Penelitian ........................................................................ 117 Lampiran 12 Lembar Konsultasi ................................................................................ 120 Lampiran 13 Curriculum Vitae ................................................................................... 125

DAFTAR PUSTAKA

  Abbaszadeh,A., Borhani, F., & Asadi, N.(2011). Effects of health belief model-based video training about risk factors on knowledge and attitude of myocardial infarction patients after discharge.

  Journal of Research in Medical Sciences : The Official Journal of Isfahan University of Medical Sciences, 16(2), 195-199

  Ahmadi, A.(2009).Psikologi Sosial. Jakarta : Rineka Cipta Ali, Z.(2010).Dasar-Dasar Pendidikan Kesehatan Dan Promosi Kesehatan.Jakarta: Trans Info

  Media Arbon, P.(2007).First aid and harm minimation for victims of road trauma: A population studi. Australia : Flinders University Arikunto,S.(2013).Prosedur Penelitian.Jakarta: Rineka Cipta Azwar, S.(2011). Sikap Manusia. Yogyakarta: Pustaka Pelajar Bollig, G., Anne, GM., & Kristin,Ø.(2011). Effects of first aid training in the kindergarten: a pilot study. Scandinavian Journal of Trauma, Resuscitation and

  Emergency Medicine ,19(13), 1-7

  Dayaskini, T., & Hudaniah.(2009).Psikologi Sosial. Malang : UMM Press Delavar, M.A., Gholam, G., Leyli, A., & Roghayeh, M.(2012). Knowledge, attitude and practices of relief workers regarding first aid measures.Journal Pakistan Medical

  Association , 62(3,) 218-221

  Eagly, A.H.,& Chaiken,S.(2007). The advantage of an inclusive definition of attitude:special cognition.Guilford Journals, 25(5), 582-602 Fitriah, W.W.(2012).Faktor-Faktor yang mempengaruhi keparahan korban Kecelakaan lalu lintas di kota Surabaya dengan pendekatan bagging regresi logistik ordinal.

  Jurnal Sains dan Seni ITS , 1 (1), 253-258

  Gopalakrishnan,S.(2012). A public health perspective of road traffic accidents. Journal of

  Primary Medicine and Primary Care , 1(2), 144-150 Hongkong Red Cross.(2011). Survey on Public Knowledge and Attitude on First Aid.

  Hongkong : Hongkong Red Cross Health & Care Service Department Hadigal, S. & Rao, G.V.R.(2011).Study of mob-behaviour during road traffic accident in Hyderabad. Indian Emergency Journal, 6(1), 8-18.

  Hall, A., Wotton, K., & Hutton, A. (2013). Bystander Experiences at and after a Motor Vehicle Accident: A review of the literature.Australasian Journal of Paramedicine, 10(4), 1-11

  Hanna, S., & Andar, I.(2009).Memahami Krisis Lanjut Usia. Jakarta : Gunung Mulia Herri, Z.P., Bethsaida, J., & Marti, S.(2011).Pengantar Psikologi Untuk Keperawatan. Jakarta :

  Kencana Hidayat. (2007). Metode Penelitian Kebidanan Teknik Analisa Data. Jakarta : Salemba Medika Hoekstra, T,. & Wegman, F,.(2011).Improving the Effectiveness of Road Safety

  Campaigns : current and new practice. IAATS Research, 34(2), 80-86 Jha, N., Srinivasa, G.R,., & Jagdish, S.(2004). Epidemiological study of road traffic accident cases: a study from south india. Indian Journal of Community Medicine,

  29(1), 20-24 Khan, A., Shaikh, S., Shuaib F., Sattar, A., Samani S.A., & Shabbir, Q.(2010). Knowledge attitude and practices of undergraduate students regarding first aid measures.Journal Pakistan Medical Association, 60(1), 68-72

  Notoatmodjo, S.(2005).Promosi Kesehatan: Teori dan Aplikasi.Jakarta Rineka Cipta Notoatmodjo, S.(2012).Promosi Kesehatan dan Perilaku Kesehatan.Jakarta:Rineka Cipta Notoatmodjo, S. (2012).Metodelogi Penelitian Kesehatan. Jakarta : Rineka Cipta Pangkalan, I.(2008).Gaya Hidup Penghambat Alzheimer. Jakarta : Gramedia Putri, R.A., Andrajati, R., & Bahtiar, A.(2013). Perbandingan Efektivitas Konseling Dan

  Poster Terhadap Kepatuhan Dan Luaran Terapi Pada Pasien Hipertensi.Jurnal Manajemen dan Pelayanan Farmasi , 3(2), 117-124 Queensland Ambulance Service.(2014). First Aid Pre-Course Workbook Edition 2.0.

  Queensland : Queensland Ambulance Service Rafanany, B.(2012). Rahasia Membaca Pikiran Orang Lain. Yogyakarta: Pinang Merah

  Publisher Rao, G.V.R.(2011).First Aid : First step to success and effective pre hospital emergency are.Indian Emergency Journal, 6(1), 2-4 Reddy, G.M.M., Singh, A., & Singh, D.(2012).Community based estimation of extent and determinants of cost of injuries in a north Indian city.Indian Journal of Medical

  Sciences , 66(1), 23-29

  Riyadina, W., & Subik. I.P. (2007). Profil Keparahan Cedera Pada Korban Kecelakaan Sepeda Motor di Instalasi Gawat Darurat RSUP Fatmawati. Jurnal Universa

  Medicina , 26(2), 64-66

  SafeLIVE Fondation.(2013). Study on Impediments to Bystander Care in India. India : SafeLIVE Fondation

  Santoso, S.(2014).Statistik NonParametrik. Jakarta : Elex Media Komputindo Setiawati & Dermawan.(2008).Pendidikan Kesehatan.Jakarta: Trans Info Media Singh, A., Anu, B., Rambha, P., & Ahluwalia.(2011). An epidemiological study of road traffic accident cases at a tertiary care hospital in rural Haryana. Indian Journal of

  Community Health , 23(2), 53-55.

  Sugiyono. (2012). Metode Penelitian Kualitatif dan Kuantitatif. Bandung : Alfabeta Sujarweni,W.(2014). Metode Penelitian Keperawatan. Yogyakarta : Gava Media Sunday, O.K., Adenike, O.B., & Olawale, O.A.(2012).Knowledge, attitude and practice

  (KAP) of first aid treatment of road victims crash among commercial intercity drivers. Injury Prevention Journal, 18(1), 212-213 Swasanti,N.,& Putra,WS.(2014).Pertolongan Pertama Pada Kegawatdaruratan.Yogyakarta:Kata Thygerson,A.(2009).Pertolongan Pertama.Jakarta: Erlangga Tim Bantuan Medis Panacea.(2014). Buku Panduan Basic Life Support (Ramsi dkk, Ed).

  Jakarta: EGC Utama, S.2008).Estimasi prevalensi kecelakaan lalu lintas dengan metode capture recapture. Jurnal Berita Kedokteran Masyarakat, 24(1), 16-17 Vakili, M.a., Mohjervatan, A., Heydari, S.T., Akbarzadeh, A., Hosini, N.s., Alizad, F., et.al.(2014). The efficacy of a first aid training course for drivers: anexperience from northern Iran. Chinese Journal Traumatologi, 17(5), 289-292 Wawan., & Dewi.(2010).Teori & Pengukuran Pengetahuan, Sikap dan Perilaku Manusia.

  Yogyakarta : Nuha Medika White, J., & McNulty, A.(2011).Assessing the links between first aid training and community

  resilience. England : British Red Cross

  World Health Orgnization.(2012). Health education: theoretical concepts, effective strategies and core competencies: a foundation document to guide capacity development of health educators .

  WHO : Nash, Cairo Yuliadi, W.H.(2014).Undang-Undang Lalu Lintas dan Aplikasinya. Jakarta: Dunia Cerdas

BAB I PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

  Kecelakaan lalu lintas telah muncul sebagai masalah kesehatan umum dunia pada abad ini dan sekarang dikenal sebagai “pandemik yang benar-benar diabaikan”. Masalah ini sangat serius, sehingga pada tahun 2020 diperkirakan kecelakaan lalu lintas yang semula menjadi penyebab kecacatan ke-9 dunia akan bergerak menjadi penyebab ke-3 dunia, dan akan menjadi penyebab ke-2 pada negara berkembang (Singh et.al, 2011 : 53; Reddy et.al, 2012 :28). Selain itu,

  World Health Statistic juga memperkirakan lebih dari 25 tahun mendatang

  kecelakaan lalu lintas akan menjadi salah satu masalah kesehatan dunia yang berkembang paling pesat (Delavar et.al, 2012 : 218). Hal ini membutuhkan penanganan serius mengingat besarnya kerugian yang diakibatkannya dan agar korban kecelakaan tidak semakin memuncak ( Utama, 2008 : 16; Fitriah, 2012 : 253).

  Kecelakaan lalu lintas didefinisikan sebagai kecelakaan kendaraan dijalan umum atau jalan raya yang tempatnya tidak ditentukan (Singh et.al, 2011 : 53).

  Kejadian ini tidak disengaja, tidak diduga-duga dan merupakan kemalangan yang tidak diharapkan yang menyebabkan kerusakan dan kerugian (Gulzar et.al, 2012 : 365). Kadang kecelakaan ini dapat mengakibatkan korban luka ringan (slight

  injury ), korban luka berat (serious injury) dan korban mati ( fatal) ( Pamungkas,

  Kecelakaan lalu lintas disebabkan oleh 3 faktor utama yaitu faktor kelalaian manusia (host ), faktor kendaraan (agent) dan faktor lingkungan (

  

environment ) yang saling berkaitan antara satu faktor dengan faktor yang lain.

  Faktor-faktor tersebut berpengaruh terhadap tingkat keparahan cedera yang dialami oleh korban kecelakaan disamping beberapa faktor yang lain seperti faktor penanganan cedera baik di pra rumah sakit dan di rumah sakit ( Riyadina & Subik, 2007 : 66).

  Pada tahun 2002 salah satu jenis penyebab kecelakaan yang banyak menimbulkan kematian di dunia adalah kecelakaan lalu lintas (22.8%), disusul nomor dua dengan kecelakaan yang tidak disengaja (18,1%) dan nomor tiga akibat bunuh diri (16,9%) (WHO, 2004 dalam Utama, 2008 : 16). Menurut Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) yang disebutkan dalam pencegahan kerusakan kecelakaan lalu lintas, menyebutkan secara umum setiap tahunnya 1,2 juta orang meninggal pada kecelakaan lalu lintas dan sebanyak 50 juta orang mengalami luka. Angka ini diperkirakan akan meningkat sekitar 65% pada 20 tahun mendatang jika tidak dilakukan pencegahan (WHO 2004, dalam Gulzar et.al, 2012 : 366).

  Indonesia merupakan salah satu negara dengan tingkat kecelakaan yang cukup tinggi. Menurut Dinas Perhubungan dan Badan Intelijen Negara, kecelakaan lalu lintas menjadi penyebab kematian nomor tiga di Indonesia setelah serangan jantung dan stroke (Media Indonesia, 2011 dalam Fitriah,2012 : lintas pada tahun 2010 mencapai 31.186 jiwa. Rata-rata 84 orang meninggal setiap harinya atau 3-4 orang meninggal setiap jamnya akibat kecelakaan lalu lintas. Korban dari kecelakaan tersebut sebesar 67% berada pada usia produktif (22-50) (Pikiran Rakyat, 2011 dalam Fitriah, 2012 : 253).

  Berdasarkan laporan kepolisian, tahun 2012 tercatat angka kecelakaan lalu lintas yang terjadi diseluruh wilayah Indonesia sejumlah 109.038 kasus. Dari angka kecelakaan yang terjadi tahun 2012, tercatat sebanyak 25.131 orang meninggal dunia, jumlah korban yang mengalami luka berat tercatat mencapai 36.710 orang dan jumlah korban luka ringan mencapai 118.158 orang. Untuk kerugian material yang diakibatkan kecelakaan lalu lintas pada tahun 2012 mencapai Rp222.185.078.333 ( Yuliadi, 2014 : 18).

  Kecelakaan dapat terjadi dimana saja dan kejadiannya selalu mendadak. Kekagetan yang ditimbulkan dan rasa takut melihat kejadian membuat orang yang menemuinya sering mengalami kepanikan yang justru malah menambah penderitaan korban (TBM Panacea, 2014 : 1). Penelitian menunjukkan bahwa luka-luka dan kematian yang diakibatkan oleh kecelakaan lalu lintas bisa dikurangi jika teknik manajemen pasca kecelakaan diberikan dengan tepat dan digabungkan dengan pelayanan pre-hospital. Masyarakat atau bystanders ( orang yang berada ditempat kejadian) juga memiliki peran penting dalam memberikan perawatan ditempat kejadian ( Hadigal & Rao, 2011 : 9). Akan tetapi banyak orang yang tidak mau memberikan pertolongan pertama karena takut salah dan tidak Bollig et.al, 2011 : 1; Arbon, 2007 : 45). Padahal keterlambatan semenit saja dalam memberikan pertolongan bisa berakibat fatal dan bisa memperparah cedera atau bahkan kematian ( Thygerson, 2009 : 2). Inilah yang menjadi dasar perlunya dilakukan pendidikan atau pelatihan tentang pertolongan pertama (Bollig et.l, 2011: 1).

  Pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama perlu diberikan kepada semua level baik itu pelajar, guru, ataupun komunitas masyarakat.

  Organisasi atau pelayanan kesehatan juga harus mulai memberikan pendidikan ataupun pelatihan tentang pertolongan pertama ( Rao, 2011 : 4). Setiap orang harus mampu melakukan pertolongan pertama, karena sebagian besar orang pada akhirnya akan berada dalam situasi yang memerlukan pertolongan pertama untuk orang lain atau diri mereka sendiri ( Thygerson, 2009: 2).

  Pertolongan pertama diartikan sebagai pemberian pertolongan segera atau secepatnya kepada korban( sakit, cedera, luka, kecelakaan) yang membutuhkan pertolongan medis dasar. Pertolongan medis dasar adalah tindakan pertolongan berdasarkan ilmu kedokteran sederhana yang dapat dimiliki orang awam. Pertolongan medis dasar dilakukan oleh orang pada jarak terdekat dengan korban. Pelaku pertolongan pertama harus memiliki keterampilan dan dasar-dasar pengetahuan dalam penanganan medis dasar (Swasanti & Putra, 2014). Pertolongan pertama tidak menggantikan perawatan medis yang tepat.

  Pertolongan pertama hanya memberi bantuan sementara sampai mendapatkan perawatan medis terpenuhi. Pertolongan pertama yang diterapkan secara tepat dapat mempercepat pemulihan, menurunkan resiko kecacatan atau bahkan kematian (Thygerson, 2009 : 3).

  Dalam Pasal 531 KUH Pidana dinyatakan: “Barang siapa menyaksikan sendiri ada orang di dalam keadaan bahaya maut, lalai memberikan atau mengadakan pertolongan kepadanya sedang pertolongan itu dapat diberikannya atau diadakannya dengan tidak membahayakan dirinya sendiri atau orang lain diancam, jika orang yang perlu ditolong itu meninggal, diancam dengan hukuman pidana kurungan paling lama tiga bulan atau denda paling banyak empat ribu lima ratus rupiah” (Solahuddin, 2008 : 128).

  Berdasarkan data Kepolisian Satuan Kecelakaan Lalu Lintas Resort Malang Kota tercatat bahwa kecelakaan lalu lintas di kota Malang sepanjang tahun 2014 berjumlah 199 kasus. Dari kasus kecelakaan yang terjadi sepanjang tahun 2014 tersebut tercatat korban meninggal dunia berjumlah 59 orang, korban luka berat berjumlah 4 orang dan korban luka ringan berjumlah 251 orang.

  Kerugian material yang disebabkan oleh kecelakaan lalu lintas pada tahun 2014 mencapai Rp291.350.000,00. Blackspot (area rawan terjadi kecelakaan lalu lintas) yaitu berada di kelurahan Sukun tepatnya di jalan Sudanco Supriadi. Sepanjang tahun 2014 tercatat 13 kasus kecelakaan di jalan Sudanco Supriadi, sebanyak 5 orang meninggal dunia, dan korban luka ringan sebanyak 24 orang.

  Berdasarkan studi pendahuluan yang dilakukan peneliti dikelurahan Sukun Kota Malang didapatkan informasi bahwa area yang sering terjadi kecelakaan lalu lintas yaitu berada di RW 04. Selain itu, RW 04 merupakan kawasan terluas di jalan Sudanco Supriyadi. Terbukti dua hari berturut-turut selama studi pendahuluan terjadi kecelakaan lalu lintas. Faktor penyebab seringnya terjadi kecelakaan di RW 04 yaitu karena arus lalu lintas yang padat dan ruas jalan yang sempit, terdapat pusat keramaian seperti pasar/pertokoan dan sekolah.

  Berdasarkan studi pendahuluan yang dilakukan peneliti disepanjang jalan Sudanco Supriyadi terkait sikap masyarakat dalam penangan korban kecelakaan lalu lintas, rata-rata menjawab akan menolong jika korban sadar tetapi jika keadaannya parah maka mereka tidak mau memberikan pertolongan karena takut salah padahal keterlambatan menolong bisa memperparah cedera. Mayoritas masyarakat yang diwawancara juga tidak memiliki pengetahuan tentang pertolongan pertama.

  Berdasarkan latar belakang tersebut diatas, maka peneliti tertarik untuk meneliti tentang “Efektivitas Pendidikan Kesehatan Tentang Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan Terhadap Sikap Masyarakat Dalam Penanganan Korban Kecelakaan Lalu Lintas”

  1.2 Rumusan Masalah

  Berdasarkan uraian di atas, maka rumusan masalah dalam penelitian ini adalah “ bagaimanakah efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan terhadap sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas di RT 05/ RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang

  ”

  1.3 Tujuan Penelitian

  1.3.1 Tujuan umum

  Untuk mengetahui efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan terhadap sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas di RT 05/ RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang.

  1.3.2 Tujuan Khusus 1.

  Mengetahui sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas, sebelum diberi pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan 2. Mengetahui sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas, setelah diberi pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan 3. Menganalisa efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan terhadap sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas

1.4 Manfaat Penelitian

  1.4.1 Bagi Masyarakat

  Memberikan pemahaman tentang pendidikan kesehatan penanganan korban kecelakaan lalu lintas sehingga masyarakat dapat mengetahui sikap yang benar dalam memberikan pertolongan pertama pada korban kecelakaan lalu lintas.

  1.4.2 Bagi Peneliti

  Diharapkan dapat dijadikan bahan kajian lanjut untuk melaksanakan penelitian dengan topik yang sama, agar memberikan kontribusi untuk pelaksanaan program pendidikan kesehatan dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas

  1.4.3 Bagi Institusi

  Penelitian ini diharapkan dapat memberi manfaat bagi institusi pendidikan, khususnya Universitas Muhammadiyah Malang, Fakultas Ilmu Kesehatan sebagai bahan referensi tentang efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan terhadap sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas. Dan sebagai pembelajaran untuk membekali mahasiswa keperawatan dalam perannya sebagai educator agar dapat berkomunikasi dengan baik sehingga pesan dari pendidikan kesehatan dapat tersampaikan.

  1.4.4 Bagi Peneliti Selanjutnya

  Menjadi masukan bagi peneliti lain untuk melakukan penelitian dalam skala yang lebih luas yang berkaitan dengan penanganan korban kecelakaan lalu lintas berdasarkan metode pertolongan pertama pada kecelakaan

  1.5.1 Keaslian Penelitian

  1.5.1 Penelitian yang dilakukan Sumardino (2014) meneliti tentang Kompetensi

  Guru UKS Dalam Memberikan Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K). Penelitian

  ini bertujuan untuk mengetahui penguasaan kompetensi Guru SMA dan SMK se-Kota Surakarta dalam Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan (P3K). Desain yang digunakan dalam penelitian ini adalah deskriptif kualitatif. Data diperoleh dengan cara memberikan kuesioner yang meliputi tiga ranah kompetensi yaitu pengetahuan, sikap dan keterampilan yang diberikan kepada seluruh guru pengelola UKS SMA dan SMK se-kota Surakarta. Sebagian besar responden mempunyai pengetahuan, sikap dan keterampilan yang cukup baik dalam memberikan pertolongan P3K, hanya beberapa responden yang memberikan jawaban yang tidak tepat berkaitan dengan Resusitasi Jantung Paru terbaru yang direkomendasikan oleh AHA (2010). Sehingga perlu pengenalan Resusitasi Jantung Paru terbaru (AHA, 2010) dengan segera. Pengetahuan, sikap dan ketrampilan responden mengenai teknik pembebatan atau pembalutan dan pembidaian secara umum cukup baik. Hanya beberapa responden yang belum memahami teknik pembebatan atau pembalutan dan pembidaian. Oleh karena itu perlu adanya pelatihan atau penyegaran dan evaluasi berkala terhadap kompetensi Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan perlu dilaksanakan untuk mempertahankan dan meningkatkan kualitas pelayanan UKS. Perbedaan pada penelitian ini terletak pada variabel dan tujuan. Pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama lalu lintas. Sedangkan pada penelitian Sumardino untuk mengetahui kompetensi guru UKS dalam memberikan pertolongan pertama pada kecelakaan.

1.5.2 Penelitian Islami (2011) meneliti tentang Hubungan Tingkat Pendidikan

  

Dengan Tingkat Pengetahuan Ibu Tentang Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan Anak Di

Rumah Desa Sumber Girang RW I Lasem Rembang. Jenis penelitian ini merupakan

  jenis penelitian survey analitik metode Cross Sectional sampling dengan cara pendekatan observasi point time approach. Bertujuan untuk mengetahui hubungan tingkat pendidikan dengan tingkat pengetahuan ibu tentang pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K). Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh masyarakat RW 1 di desa Sumbergirang Lasem Rembang sebanyak 89 orang. Adapun hasil tingkat pendidikan ibu yang tertinggi 44 responden (49,4 %) kategori sedang,terendah 9 responden (10,1%) kategori tinggi.hasil tingkat pengetahuan ibu tertinggi 46 responden (51,7%) kategori tinggi, terendah 12 responden (13,5%) kategori rendah. nilai chi-square tabel pada df : 4 tingkat signifikasi 5 % (9,488) dilakukan perbandingan chi-square hitung dan chi-square tabel dimana chi-square hitung (51,090) > chi-square tabel (9,488) dengan taraf signikasi 5 %, sedangkan berdasarkan probabilitas terlihat bahwa nilai Asymp-Sig = 0,000 atau probabilitas < 0,05, sehinga ada hubungan antara tingkat pendidikan dengan dengan tingkat pengetahuan ibu mengenai Pertolongan Pertama Pada Kecelakaan anak di rumah.nilai koefisien kontingensi 0,687 > 0.5 sehingga mempunyai hubungan yang kuat. Penelitian islami jika dibandingkan dengan penelitian ini memiliki perbedaan pada tujuan penelitian. Jika pada penelitian ini mengetahui hubungan. pada variabel dependen dan variabel independen juga terdapat perbedaan. Pada penelitian ini variabel independennya adalah pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan (P3K) dan sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas sebagai variabel dependennya. Sedangkan pada penelitian Islami, variabel independennya adalah tingkat pendidikan dan variabel dependennya adalah tingkat pengetahuan ibu tentang pertolongan pertama pada kecelakaan.

1.5.3 Penelitian Khan A (2010) meneliti tentang Knowledge attitude and practices of

  

undergraduate students regarding first aid measures. Penelitian ini bertujuan untuk

  mengetahui pengetahuan,sikap dan keterampilan mahasiswa mengenai tindakan pertolongan pertama.Penelitian ini menggunakan metode cross-sectional dilakukan pada enam perguruan tinggi diKarachi, tiga di antaranya adalah perguruan tinggi medis dan tiga perguruan tinggi non - medis . Pengetahuan dinilai mengenai berbagai situasi darurat dengan bantuan kuesioner. Dengan sampel sebanyak 446 orang. Hasilnya Sebanyak 446 siswa yang diwawancarai, tujuh puluh delapan siswa ( 17,5 % ) pernah melakukan pelatihan pertolongan pertama. Jumlah rata- rata jawaban yang benar dari siswa yang pernah melakukan pelatihan adalah 10,3 ( +/- 3,5 ) kebalikannya 8.58 ( +/- 4.0 ) pada siswa yang tidak pernah melakukan pelatihan ( p < 0,001 , 95 % CI ) dengan perbedaan rata-rata 7.84 % . Jumlah rata-rata jawaban yang benar oleh mahasiswa kedokteran dengan pelatihan pertolongan pertama adalah 11,2 ( +/- 2,9 ) sebagai lawan 7.2 ( +/- 3,43 ) oleh mahasiswa non - medis ( p < 0,001 , 95 % CI ) dengan perbedaan rata-rata 18,14 secara formal memiliki nilai yang lebih baik dari pada mereka yang tidak ( p < 0,001 ). Penelitian yang dilakukan Khan A bertujuan untuk mengetahui tingkat pengetahuan, sikap dan praktek mahasiswa dalam pertolongan pertama.

  Sedangkan pada penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan terhadap sikap masyarakat dalam penanganan korban kecelakaan lalu lintas.

1.5.4 Penelitian Bollig et.al (2011) meneliti tentang Effects of first aid training in the

  

kindergarten. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efek dari pelatihan

  pertolongan pertama pada anak TK. Penelitian ini menggabungkan metode kuantitatif dan kualitatif untuk menyelidi efek mengajar pertolongan pertama di TK dalam penelitian ini. 10 anak-anak TK pada usia 4-5 tahun termasuk dalam studi kelayakan, 5 anak perempuan dan 5 laki-laki. Tiga dari mereka berusia empat tahun dan tujuh dari mereka berusia lima tahun. Dua bulan setelah kursus pertolongan pertama selesai anak-anak itu diuji dalam sebuah skenario di mana mereka harus memberikan pertolongan kepada korban tidak sadar pada kecelakaan sepeda. setelah 7 bulan anak-anak tersebut ditindak lanjuti oleh observasi partisipan. Dua bulan setelah kursus selesai 70% dari anak-anak ini dapat menilai kesadaran dengan benar dan mengetahui nomer telepon gawat darurat. 60% menunjukkan penilaian yang benar pada pernapasan dan 40% dari peserta menyelesaikan tugas-tugas lain (memberikan informasi panggilan darurat yang benar, mengetahui posisi pemulihan yang benar, manajemen jalan nafas yang benar) dengan benar. Banyak dari anak-anak ini menunjukkan kemampuan peserta menunjukkan rasa takut akan kegagalan dalam skenario pengujian. Dalam kelompok pengujian informal anak-anak ini bisa melakukan langkah-langkah pertolongan pertama, juga. Mengajar pertolongan pertama juga menyebabkan perilaku aktif membantu dan meningkatkan empati pada anak-anak. Penelitian Ini menunjukkan bahwa anak-anak 4-5 tahun dapat belajar dan menerapkan pertolongan pertama dasar . Penelitian Bollig et.al (2011) jika dibandingkan dengan penelitian ini memiliki tujuan yang hampir sama. Jika dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas dari pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama, maka dalam penelitian Bollig et.al (2011) bertujuan untuk mengetahui efek dari pelatihan pertolongan pertama pada anak TK.

1.5.5 Penelitian Delavar (2012) meneliti tentang Knowledge, attitude and practices of

  

relief workers regarding first aid measures. Penelitian ini menggunakan metode

crossectional descriptive melalui cluster ramdom sampling. Pre test, struktur dan validasi

  kuesioner telah digunakan untuk menilai pengetahuan dan sikap pekerja bantuan. 219 pekerja bantuan dipilih sebagai sampel penelitian dari tiga belas penyelamatan Norouz dan penolong utama dari Red Crescent Society di provinsi Mazandaran yang memiliki 13 kota. Sebuah tes praktek dengan check list digunakan untuk menilai praktek mereka. Data dianalisis menggunakan uji t dan analisis varian. Penelitian ini menunjukkan Para pekerja bantuan memiliki skor pengetahuan rata-rata 56,5% dan skor sikap 52,9% pada pertolongan pertama.

  Ada perbedaan yang signifikan antara pengetahuan dan tingkat pendidikan (p <0,0001). Dari total pekerja bantuan, 83% tahu bagaimana melakukan resusitasi tidak tahu bagaimana melakukan intubasi endotrakeal. Kesimpulan menunjukkan bahwa pengetahuan, sikap dan praktek pekerja bantuan pada pertolongan pertama berada pada tingkat sedang. Peningkatan kemampuan pekerja bantuan pada pertolongan pertama akan membantu mengurangi morbiditas dan mortalitas khususnya dari kecelakaan lalu lintas. Penelitian yang dilakukan oleh Delavar jika dibandingkan dengan penelitian ini memiliki perbedaan pada variabel dan tujuan. Dalam penelitian ini bertujuan untuk mengetahui efektivitas dari pendidikan kesehatan tentang pertolongan pertama pada kecelakaan maka dalam penelitian Delavar bertujuan untuk mengetahui tingkat pengetahuan, sikap dan praktek pekerja bantuan kesehatan dalam pertolongan pertama.

Dokumen baru

Aktifitas terkini

Download (31 Halaman)
Gratis

Dokumen yang terkait

EFEKTIVITAS PENDIDIKAN KESEHATAN TENTANG PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) TERHADAP SIKAP MASYARAKAT DALAM PENANGANAN KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS (Studi Di Wilayah RT 05 RW 04 Kelurahan Sukun Kota Malang)
42
376
31
PERBEDAAN PENGETAHUAN MASYARAKAT TENTANG TINDAKAN PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN BERDASARKAN KARAKTERISTIK DEMOGRAFI MASYARAKAT (Studi Komparatif di Desa Genengan Kecamatan Pakisaji Kabupaten Malang)
2
17
25
PENGARUH TERPAAN BERITA KECELAKAAN PADA PROGRAM ACARA LINTAS PAGI DI RADIO KDS 8 MALANG TERHADAP KEWASPADAAN BERKENDARAAN ( Studi pada masyarakat RW 05 di Kelurahan Purwantoro Kecamatan Blimbing Kota Malang)
0
4
2
PENGARUH INTENSITAS MENONTON FILM PEREMPUAN BERKALUNG SORBAN TERHADAP SIKAP MASYARAKAT TENTANG HAK­-HAK PEREMPUAN (Studi pada Masyarakat RW 04 Kelurahan Sukoharjo, Kecamatan Klojen Kota Malang)
0
5
3
INTERPRETASI KHALAYAK TERHADAP PROGRAM ACARA PESBUKERS (StudiResepsipadaRemaja di RT 03 RW 04 Kelurahan Purwodadi Kecamatan Blimbing Kota Malang)
1
42
23
EFEKTIVITAS SISTEM SURVEILANS CEDERA AKIBAT KECELAKAAN LALU LINTAS KOTA SURABAYA
1
11
110
HUBUNGAN ANTARA SISTEM PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) DI TEMPAT KERJA DENGAN PERAN PETUGAS SAFETY REPRESENTATIVE DALAM PENERAPAN PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) DI PT. PETROKIMIA GRESIK
0
4
23
HUBUNGAN ANTARA SISTEM PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) DI TEMPAT KERJA DENGAN PERAN PETUGAS SAFETY REPRESENTATIVE DALAM PENERAPAN PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) DI PT. PETROKIMIA GRESIK
0
3
23
HUBUNGAN PERTOLONGAN PERTAMA PADA KECELAKAAN (P3K) DENGAN TINGKAT KEPARAHAN KECELAKAAN KERJA DI PT. SASA INTI GENDING PROBOLINGGO
0
3
23
EFEKTIVITAS PELAYANAN PEMBAYARAN SANTUNAN DAN MANFAAT SANTUNAN KEPADA KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS OLEH PT JASA RAHARJA (PERSERO) CABANG LAMPUNG
2
31
83
PERTANGGUNGJAWABAN PIDANA TERHADAP ANAK DALAM PERKARA KECELAKAAN LALU LINTAS YANG MENGAKIBATKAN KORBAN MENINGGAL (Studi Perkara Nomor 830/Pid.B(A)/2010/PN.TK)
1
7
41
ANALISIS PENYELESAIAN KECELAKAAN LALU LINTAS MELALUI PENDEKATAN KEADILAN RESTORATIF (Studi di Kota Bandar Lampung)
3
16
70
PEMENUHAN KEWAJIBAN JASA RAHARJA KEPADA KORBAN KECELAKAAN LALU LINTAS DI KOTA BANDARLAMPUNG
0
11
53
TREND KECELAKAAN LALU LINTAS DI INDONESIA (1971-2009)
0
0
16
PENGARUH PELANGGARAN LALU LINTAS TERHADAP POTENSI KECELAKAAN PADA REMAJA PENGENDARA SEPEDA MOTOR
0
0
6
Show more