• Tidak ada hasil yang ditemukan

BAB II DASAR TEORI

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2017

Membagikan "BAB II DASAR TEORI"

Copied!
72
0
0

Teks penuh

Loading

Gambar

Gambar 2.3. Permodelan Beban Balok Anak
Gambar 2.4. Permodelan Beban Balok Induk arah x
Gambar 2.6. Pengangkatan Balok Pracetak
Gambar 2.7. Model Pembebanan Balok Pracetak Saat Pengangkatan
+7

Referensi

Dokumen terkait

Gambar 4 : Nilai momen lapangan dan tumpuan akibat berat sendiri lantai.. Akibat beban mati tambahan, (Q

Beban Mati adalah semua beban tetap yang berasal dari berat sendiri jembatan atau bagian jembatan yang ditinjau, termasuk segala unsur tambahan yang dianggap

oleh baja prategang dan memberikan keamanan tambahan untuk kondisi pembebanan yang tak terduga. Tulangan non- prategang dapat ditempatkan pada posisi yang berbeda dalam

Pembebanan atau gaya – gaya yang bekerja pada perletakan adalah beban mati bangunan atas, beban hidup. bangunan atas, beban hidup garis, gaya rem dan

Berat sendiri Beban Mati Tambahan Prategang Beban Lajur "D" Gaya Rem Pengaruh Temperatur Beban Angin Susut dan Rangkak.

Ketika tegangan tarik yang dihasilkan dari moment dalam pada beberapa potongan penampang menjadi tekan dikarenakan gaya prategang, dan tegangan pada serat kritis mencapai kekutan

Gaya geser dan Momen akibat Berat Sendiri Ms 4.4.2 Beban Mati Tambahan MA Beban mati tambahan superimposed dead load , adalah berat seluruh bahan yang menimbulkan suatu beban

BEBAN MATI TAMBAHAN MA Beban mati tambahan superimposed dead load , adalah berat seluruh bahan yang menimbulkan suatu beban pada jembatan yang merupakan elemen non-struktural, dan